保時捷自2001年起在中國內地市場運營,2015年中國市場躍居其全球最大單一市場,。然而,,至2023年,保時捷全球銷量約32萬輛,,雖同比增長3%,,但中國市場交付量卻下滑至79,283輛,同比下降15%,。今年一季度,,中國市場銷量的持續(xù)下滑引發(fā)關注。
柯時邁指出,,保時捷在一季度向中國客戶交付新車16,340臺,,下滑原因主要包括新產(chǎn)品發(fā)布與交付之間的時滯,、公司堅守“質大于量”的經(jīng)營策略,以及去年同期因疫情后市場呈現(xiàn)階段性反彈,,導致對比基數(shù)偏高。
值得注意的是,,今年一季度,,中國消費者在個性化選裝上的投入較去年同期增長22%,,揭示了中國市場對個性化定制需求的提升,,特別是在年輕消費者中尤為突出,。保時捷911和718車型一季度交付新車中,客戶定制車輛占比高達30%,,顯示消費者對定制專屬雙門跑車的需求強勁,。
審視中國豪華車市場現(xiàn)狀,,有幾大顯著變化與趨勢值得關注,。柯時邁透露,,目前約70%的保時捷中國客戶為自主創(chuàng)業(yè)者,他們在經(jīng)濟恢復期對消費持更為審慎態(tài)度,。同時,Z世代已成為市場主力,,占比約15%,。與前代消費者相比,,Z世代更看重物超所值、品質、設計,、獨特性和文化屬性,而不單是價格因素,。此外,豪華車市場受新能源車型快速發(fā)展的驅動,,展現(xiàn)出多元化和動態(tài)化的發(fā)展特性,。
針對“米時捷”現(xiàn)象,,柯時邁表示,,3月28日小米汽車發(fā)布SU7后,因其外觀酷似保時捷而被戲稱為“米時捷”,。小米汽車創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布會上宣稱,小米汽車將打造堪比保時捷和特斯拉的Dream Car,。保時捷始終堅持獨特的設計美學與“設計追隨功能”的理念,,歷經(jīng)75年積淀形成鮮明的品牌辨識度。在產(chǎn)品研發(fā)上,,保時捷秉持創(chuàng)新精神;在產(chǎn)品制造上,,堅守嚴謹細致的標準。保時捷期待與同樣遵循高標準甚至更高要求的企業(yè)展開公平,、公正、誠實,、合法的良性競爭。
個性化定制需求正在中國市場顯現(xiàn)上升趨勢,。保時捷自2001年進入中國內地市場以來,于2015年躍升為其全球最大單一市場
2024-04-15 10:20:21保時捷中國總裁回應“米時捷”保時捷自2001年進入中國內地市場以來,,于2015年成為中國市場的最大單一市場。然而,,2023年,,盡管全球銷量微增3%至約32萬輛,但中國市場卻出現(xiàn)15%的下滑,,降至79,283輛
2024-04-15 11:38:50保時捷中國總裁首度回應“米時捷”原標題:米時捷,、保時米商標被搶注,米時捷已被注冊為商標據(jù)媒體報道,,3月28日晚,,小米汽車SU7發(fā)布,21.59萬元起售,。
2024-03-29 14:59:41多家公司搶注“米時捷”商標