保時捷中國總裁首度回應(yīng)“米時捷” 尊重競爭，堅守品牌特色

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2024-04-15 11:38:50 環(huán)球網(wǎng)

保時捷中國總裁首度回應(yīng)“米時捷”

保時捷自2001年進入中國內(nèi)地市場以來，于2015年成為中國市場的最大單一市場,。然而,，2023年，盡管全球銷量微增3%至約32萬輛,，但中國市場卻出現(xiàn)15%的下滑,，降至79,283輛。這種下滑態(tài)勢在第一季度繼續(xù)引發(fā)關(guān)注,，期間向中國客戶交付新車16,340臺,。

柯時邁指出,，一季度銷量下滑源于新產(chǎn)品上市與交付的時間間隔，公司堅守“質(zhì)大于量”的策略,，以及去年因疫情后銷售反彈導(dǎo)致的高基數(shù)對比,。值得注意的是，中國消費者對個性化定制的需求明顯增強,，同比增長22%,，尤其是年輕消費者。保時捷911和718車型中,，一季度客戶定制車輛占比達30%,，顯示出消費者對定制雙門跑車的強烈需求。

當(dāng)下中國豪華車市場消費趨勢中,，柯時邁強調(diào)了以下幾個變化：約70%的保時捷中國客戶為自主創(chuàng)業(yè)者,，他們在經(jīng)濟恢復(fù)期更為審慎；Z世代逐漸成為市場主力,，占比約15%,，他們更看重物超所值、品質(zhì),、設(shè)計,、獨特性和文化屬性，而非僅關(guān)注價格,。

3月28日,，小米汽車發(fā)布SU7后，因其外觀酷似保時捷,，被戲稱為“米時捷”,。雷軍表示，小米汽車追求與保時捷和特斯拉比肩,，打造Dream Car,。他解釋道，保時捷憑借獨特的設(shè)計美學(xué),、功能導(dǎo)向的設(shè)計哲學(xué),、持續(xù)創(chuàng)新的研發(fā)精神和嚴(yán)謹(jǐn)細致的制造標(biāo)準(zhǔn)，塑造了鮮明的品牌形象,。保時捷歡迎符合同樣高標(biāo)準(zhǔn)甚至更高要求的企業(yè)展開公平,、公正、誠實,、合法的競爭,。保時捷中國總裁首度回應(yīng)“米時捷”。

雷軍還提到，保時捷樂見電動車市場愈發(fā)重視操控與性能,，消費者對車輛有了更深層次的認(rèn)知,。保時捷作為純正跑車品牌，始終堅持“標(biāo)志性的保時捷性能”,，這是一種系統(tǒng)化研發(fā)創(chuàng)新的結(jié)果,，涵蓋極限工況下的穩(wěn)定輸出、耐久性,、駕駛質(zhì)感,、空氣動力學(xué)與輕量化設(shè)計、運動化車身姿態(tài)與駕駛坐姿,、駕駛者為中心的座艙等多方面標(biāo)準(zhǔn),。

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