山西國道241工程被舉報存重大安全隱患涉嫌偷工減料

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2024-04-17 11:20:01 環(huán)球網(wǎng)

原標(biāo)題：山西省國道241工程被舉報存重大隱患，山西路橋集團(tuán)：成立調(diào)查組

4月17日凌晨,，山西路橋集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查組發(fā)布情況通報稱,，16日，網(wǎng)絡(luò)反映該公司所屬路橋一公司承建的國道241,、省道嵐馬線汾河水庫段改線工程質(zhì)量相關(guān)問題的情況,，路橋集團(tuán)黨委高度重視，立即召開會議,，第一時間成立聯(lián)合調(diào)查組,，進(jìn)行全面調(diào)查核實(shí)。

后續(xù)將根據(jù)調(diào)查情況依法依規(guī)處理,。

4月16日,，據(jù)媒體報道，橋墩是飛架于山川河流之上橋梁的根基,，其牢固性和穩(wěn)定性直接關(guān)乎道路和人民群眾的安全,。

近日，山西省國道241、省道嵐馬線汾河水庫改線路基橋隧工程LJ2標(biāo)段的勞務(wù)分包商朱竹林實(shí)名舉報稱,，該工程LJ2標(biāo)段的施工承包單位山西路橋第一工程有限公司（以下簡稱山西路橋一公司）建設(shè)的橋墩基樁,，涉嫌偷工減料，存在重大安全隱患,。

據(jù)了解,，國道241、省道嵐馬線汾河水庫段改線工程是保護(hù)汾河水庫水質(zhì)安全,、打通太原西部地區(qū)交通瓶頸的重要民生工程,，也是山西省重點(diǎn)工程。

全長約56.614公里,。按雙向4車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),。

這個工程的LJ2標(biāo)段勞務(wù)分包商朱竹林實(shí)名舉報稱，該標(biāo)段石溝橋7B-3橋墩的旋挖樁基礎(chǔ)設(shè)計樁長為57米,，基樁成孔灌注混凝土后,，經(jīng)第三方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)抽檢，認(rèn)定為混凝土質(zhì)量不合格,。

質(zhì)檢部門要求項目部對7B-3樁基進(jìn)行處理,，重新澆灌合格的混凝土。

舉報人朱竹林提供圖片：斷樁處理現(xiàn)場

據(jù)朱竹林介紹,，山西路橋一公司項目部在要求他用旋挖機(jī)對不合格混凝土進(jìn)行清理的過程中,，樁基的鋼筋籠很大一部分，被旋挖鉆機(jī)打碎,。因為樁基的鋼筋籠,，可以增加樁基的承載能力和穩(wěn)定性，提高橋梁的安全性能,，同時,，它還能提高樁基的抗震性能，減少地震造成的損失,。所以鋼筋籠被機(jī)械打碎的問題非常嚴(yán)重,。朱竹林把情況上報給了項目部。結(jié)果項目部卻要求他直接灌注混凝土,，并沒有重新更換鋼筋籠,。而且,，整個樁基的深度為57米,，但實(shí)際處理的不合格混凝土深度只有20米，剩余的37米樁基依然是不合格的混凝土,，存在重大安全隱患,。

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