網(wǎng)友：五一不是放假而是假放，假期模式引熱議

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2024-04-18 15:16:18 魯中晨報(bào)

網(wǎng)友：五一不是放假而是假放

五一小長假前夜火車票今日開始搶購,。今年五一小長假自5月1日至5月5日,，共為期5天。按照鐵路客票提前15天預(yù)售的規(guī)定,，4月16日可購買4月30日車票,，4月17日可購買5月1日車票,，而假期最后一日（5月5日）的車票則于4月21日開售。網(wǎng)友：五一不是放假而是假放,。

隨著五一小長假臨近,，旅游預(yù)訂量激增。與此同時(shí),，社交平臺(tái)上的“五一其實(shí)只放一天”話題引起廣泛關(guān)注,，再次引發(fā)了關(guān)于國定假期調(diào)休安排的熱烈討論。

許多網(wǎng)友抱怨,，因清明和五一假期的調(diào)休,，連續(xù)幾周“雙休”變?yōu)椤皢涡荨保杞?jīng)歷三次“六天班”,。歌手那英2013年關(guān)于調(diào)休放假的評論也被網(wǎng)友翻出,，她指出調(diào)休導(dǎo)致生活節(jié)奏紊亂，孩子連上多日課程,，身心疲憊,。

大量網(wǎng)友呼吁回歸正常放假制度，保持正常的雙休日,。部分網(wǎng)友更是期待在不實(shí)行調(diào)休的情況下享受更長假期,。

關(guān)于中國現(xiàn)行休假模式的優(yōu)劣，以及與其他國家假期數(shù)量的對比,，有觀點(diǎn)認(rèn)為,，我國假期總量并不算少。若僅計(jì)算公共假期,，我國擁有11天,，與歐美國家大致相當(dāng)。然而,，一旦計(jì)入職工帶薪假期,，我國職工全年總假期數(shù)則低于全球多數(shù)國家。以歐盟為例,，其成員國法律要求所有員工享有至少4周帶薪假期,，使得歐洲主要國家年度總假期（公共假期加帶薪休假）普遍較長。網(wǎng)友：五一不是放假而是假放,。

專家強(qiáng)調(diào),，關(guān)注并切實(shí)推進(jìn)帶薪休假制度，實(shí)質(zhì)上是在節(jié)假日議題上對“以人為本”還是“側(cè)重經(jīng)濟(jì)消費(fèi)”的理念取向作出選擇,。近年來,，國家層面多次發(fā)文強(qiáng)調(diào)落實(shí)帶薪休假，如2019年,、2022年及2023年相關(guān)部委發(fā)布的意見或通知中,，均明確提及優(yōu)化節(jié)假日安排,、促進(jìn)旅游消費(fèi)、落實(shí)帶薪休假等措施,。

同程研究院首席研究員程超功指出,，當(dāng)前法定節(jié)假日在時(shí)間布局上存在改進(jìn)空間，尤其下半年法定節(jié)假日偏少,，各假期間銜接不足,，分布不合理。他建議,，一方面可考慮將現(xiàn)有不放假的傳統(tǒng)節(jié)日（如重陽節(jié),、冬至、臘八節(jié)等）納入法定假日,；另一方面,，針對暑期等旅游消費(fèi)高峰期，增設(shè)專門假日,。

五一小長假將至,，你是否已計(jì)劃好出門旅行？

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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