大陸調(diào)整航線觸動(dòng)臺(tái)當(dāng)局敏感神經(jīng) 民航需求激增催生優(yōu)化(2)
臺(tái)媒分析,，大陸調(diào)整M503航線具有“法律戰(zhàn)”意味，但對(duì)區(qū)域局勢(shì)影響有限,。臺(tái)學(xué)者揭仲認(rèn)為,，新航線使所謂“海峽中線”進(jìn)一步“淡化”，壓縮臺(tái)空防縱深及預(yù)警時(shí)間,，否定臺(tái)方劃設(shè)的限航區(qū),。然而，大陸早前已預(yù)告調(diào)整,，故對(duì)區(qū)域形勢(shì)沖擊不大,。臺(tái)空軍雖監(jiān)控負(fù)擔(dān)加重，但識(shí)別民航飛機(jī)并無(wú)困難,。
國(guó)民黨“立委”賴士葆指出,，民進(jìn)黨操弄兩岸關(guān)系，導(dǎo)致對(duì)抗加劇,，臺(tái)方抗議無(wú)效,。大陸在合法權(quán)限內(nèi)調(diào)整航線，臺(tái)當(dāng)局無(wú)權(quán)干預(yù),。廈門(mén)大學(xué)張文生教授表示,，民進(jìn)黨出于意識(shí)形態(tài)因素，將大陸正常舉措政治化,，用“軍事安全”論調(diào)攻擊,。
M503航線自2015年開(kāi)通以來(lái)，安全可靠,，對(duì)改善航班運(yùn)營(yíng),、滿足民生需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用顯著,。但民進(jìn)黨時(shí)常借此挑動(dòng)兩岸對(duì)立,。今年3月,，臺(tái)“國(guó)安局”報(bào)告稱，大陸年初以來(lái)對(duì)臺(tái)采取“硬中帶軟”策略,，包括取消M503航線偏置等。大陸調(diào)整航線后,，民進(jìn)黨取消3月解除赴陸“禁團(tuán)令”計(jì)劃,，引發(fā)輿論批評(píng)。
臺(tái)灣《旺報(bào)》認(rèn)為,，民進(jìn)黨應(yīng)打開(kāi)兩岸交流大門(mén),，讓兩岸人民增進(jìn)了解，善意交流比軍購(gòu)更能帶來(lái)安全,。中時(shí)電子報(bào)總結(jié),，M503航線爭(zhēng)議顯示，大陸會(huì)堅(jiān)定推進(jìn)對(duì)臺(tái)議程,，兩岸協(xié)商溝通對(duì)臺(tái)灣有利,，可增進(jìn)互信，理解,，和諧氣氛,。
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