周鴻祎喊話賈躍亭：送輛車讓我試試,，跨界“舌戰(zhàn)”再掀波瀾

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2024-04-24 19:35:21 每日經(jīng)濟新聞

4月22日，哪吒汽車春季發(fā)布會期間，360創(chuàng)始人周鴻祎指出,，中國完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈是小米僅用三年完成小米SU7制造,，而FF創(chuàng)始人賈躍亭至今未成功造車的關鍵原因。周鴻祎強調：“賈躍亭赴美多年,，高合汽車已成功面世,，他卻反訴對方。他忽視了馬斯克選擇在中國設廠的事實,，執(zhí)意在美國造車,，沒有認識到中國的優(yōu)勢?！?/p>

4月24日,，賈躍亭通過視頻回應周鴻祎：“此刻我身處FF91的后排，這款車型正是從后排體驗出發(fā)設計的,，其零重力座椅與智能后排互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)無論對工作還是生活都極具價值,。期待你在美期間，F(xiàn)F91能成為你的專屬座駕,?！?/p>

賈躍亭提及與周鴻祎在智能手機時代的交鋒與合作，如今二人在汽車行業(yè)再次產(chǎn)生交集,。針對周鴻祎的評價,，賈躍亭表示：“為抄襲行為辯護不應是老周的價值觀。我堅信,，老周同樣倡導年輕奮斗者應具備原創(chuàng)精神,，因為唯有原創(chuàng)深入人心并大量涌現(xiàn)，才能推動中國AI電車產(chǎn)業(yè)屹立世界之巔,?！?/p>

賈躍亭透露，盡管FF自量產(chǎn)以來僅交付11臺車,，但這些歷經(jīng)磨礪的車輛代表著完全原創(chuàng)且具有顛覆意義的高端產(chǎn)品,。他解釋道：“十年前赴美造車，使FF具備了成為中國汽車進軍美國市場的橋梁條件,。中國雖擁有全球最強供應鏈，但需置于全球一體化經(jīng)濟體系中,，方能發(fā)揮最大價值,。當前，F(xiàn)F供應鏈正逐步向中國轉移,，我們將在適當時機將FF91帶回中國制造,。”

周鴻祎隨后在微博回應：“賈總，別光講PPT,，先送輛車到360大廈小廣場讓我試試,。”

3月5日,，法拉第未來（FF）發(fā)布公告稱,，因侵犯商業(yè)秘密和不正當競爭，公司及其中國子公司已向中國廣東省深圳市中級人民法院起訴FF前高管,、華人運通創(chuàng)始人丁磊及其關聯(lián)公司,。FF要求賠償損失，并責令對方停止使用涉及FF91的商業(yè)秘密,，停止生產(chǎn),、銷售及提供售后服務，同時終止相關不正當競爭行為,。

賈躍亭親自發(fā)聲,，指責丁磊和高合是行業(yè)恥辱，并宣布FF正式就丁磊和高合汽車涉嫌竊取,、侵犯FF知識產(chǎn)權,、技術數(shù)據(jù)及商業(yè)機密的行為提起訴訟。

據(jù)了解,，賈躍亭與高合汽車創(chuàng)始人丁磊早有交集,。2015年賈躍亭啟動造車項目時，丁磊加盟樂視汽車,，擔任聯(lián)合創(chuàng)始人,、中國及亞太區(qū)全球副董事長兼CEO。

針對上述指控,，3月5日高合汽車發(fā)表聲明,，堅決否認存在抄襲和侵犯FF商業(yè)秘密、知識產(chǎn)權的行為,，以及任何不正當競爭,。聲明強調，高合X/Z/Y系列車型均自主研發(fā)或與供應商合作開發(fā),，擁有自主知識產(chǎn)權,。高合汽車成立已六年，公司及丁磊從未收到FF的訴訟通知,。

高合汽車表示,，將采取法律手段捍衛(wèi)公司及創(chuàng)始人的權益與聲譽。

(責任編輯：張蕾)

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