在4月22日晚19點(diǎn),哪吒汽車的春季發(fā)布會(huì)隆重舉行,吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。在這次盛會(huì)上,,360集團(tuán)的董事長(zhǎng)周鴻祎作為特邀嘉賓上臺(tái)發(fā)表演講,他的發(fā)言不僅贊賞了友商小米汽車的成就,,同時(shí)也對(duì)法拉第未來(lái)的創(chuàng)始人賈躍亭提出了尖銳的批評(píng),。
周鴻祎在演講中提到,,中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)成熟,這為國(guó)內(nèi)的汽車創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支撐,。正是得益于這一點(diǎn),,小米汽車能夠迅速進(jìn)入汽車行業(yè)并取得了顯著的成績(jī)。在此基礎(chǔ)上,,周鴻祎指出賈躍亭的FF 91項(xiàng)目未能成功,,其主要原因之一就是選擇在美國(guó)而非中國(guó)進(jìn)行汽車制造。
周鴻祎發(fā)布會(huì)上諷刺賈躍亭
周鴻祎用較為幽默的語(yǔ)氣說(shuō)道:“我這不是替賈會(huì)計(jì)辯護(hù),,但是他帶著一堆圖紙跑到美國(guó)去,,花了那么長(zhǎng)時(shí)間還沒(méi)能造出車來(lái)。而其他公司,,如高合汽車,,卻已經(jīng)成功生產(chǎn)了新車。賈躍亭不但沒(méi)能成功,,反而還告了別人,。他顯然沒(méi)有認(rèn)識(shí)到在中國(guó)造車的優(yōu)勢(shì),忽視了國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的成本優(yōu)勢(shì),。就連特斯拉的馬斯克都是帶著設(shè)計(jì)圖紙到中國(guó)來(lái)生產(chǎn),,你卻反其道而行之,真是讓人費(fèi)解,?!?/p>
值得注意的是,法拉第未來(lái)近期也遭遇了上市規(guī)則的挑戰(zhàn),。該公司由于未能按時(shí)提交截至2023年12月31日的年度10-K報(bào)告,,收到了納斯達(dá)克的通知函。盡管如此,,納斯達(dá)克還是給予了法拉第未來(lái)180天的寬限期,,以提交補(bǔ)救計(jì)劃并恢復(fù)合規(guī)狀態(tài)。
通過(guò)周鴻祎的這番演講,,我們不僅可以看到他對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的信心,,還能感受到他對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車制造策略選擇的明確立場(chǎng)。