理想汽車CEO向周鴻祎力薦L6 逆境求生(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-25 14:27:52 唐辰同學(xué)

然而,，面對種種挑戰(zhàn),，李想?yún)s罕見地保持沉默，至今未在其個人微博更新動態(tài),，最后一條停留在3月2日,。盡管如此，他在朋友圈分享了一張自己訂購理想L6的截圖,。盡管社交媒體上“隱身”,，李想仍需為自己的決策失誤埋單，著手填補(bǔ)漏洞,。4月3日，理想汽車發(fā)布公告,，啟動矩陣型組織2.0升級,，并進(jìn)行多項部門結(jié)構(gòu)調(diào)整，這是繼2022年底理想汽車開啟矩陣型組織升級后內(nèi)部最大規(guī)模的變動,。李想當(dāng)時強(qiáng)調(diào),，矩陣型組織的核心在于確保全流程管理質(zhì)量，此舉展現(xiàn)出他對華為流程管理的學(xué)習(xí)借鑒,。然而,，將眾多核心人才調(diào)配至流程管理崗位，也在一定程度上削弱了一線業(yè)務(wù)的競爭力,。

更早些時候,，3月21日,，理想汽車CEO李想發(fā)布全員信，對MEGA項目三月初上市以來遭遇的問題進(jìn)行深刻反思,，包括對純電戰(zhàn)略的誤判,，以及公司內(nèi)部過度追求銷量的心態(tài)等。他表示將調(diào)低銷量預(yù)期,，回歸健康增長,，聚焦用戶需求而非市場競爭，注重價值創(chuàng)造而非欲望驅(qū)動,。

一次深刻的反思,，兩次重大調(diào)整，加之王興的堅持,，向李想和理想汽車傳遞了一個清晰信號：2024年,，理想汽車將為生存而戰(zhàn)。盡管賬面現(xiàn)金充足,，一季度新車交付量8.04萬輛,，同比增長52.9%，看似表現(xiàn)優(yōu)異,，但距離年初設(shè)定的80萬輛年度目標(biāo)仍有巨大差距,。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，理想汽車月均銷量需達(dá)6.67萬輛,。另有消息透露,，理想汽車已將年銷量目標(biāo)下調(diào)至56萬至64萬輛。

因此,，理想汽車的競爭對象已從奔馳,、寶馬、奧迪等豪華品牌在華規(guī)模,，轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)對國內(nèi)新能源汽車品牌的激烈圍攻,。最新數(shù)據(jù)顯示，理想汽車一季度交付量已被問界以85,842輛的成績超越,，失去了新造車銷冠寶座,。平安證券研報指出，MEGA上市后,，理想的銷售資源大量傾斜于MEGA，擠壓了L系列的銷售空間,，導(dǎo)致銷量支柱L系列訂單轉(zhuǎn)化率下滑,。

關(guān)閉

理想汽車CEO向周鴻祎力薦L6 逆境求生(2)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點