去年國慶假期前,,不少網(wǎng)友反映提前購買的機(jī)票價(jià)格高于臨近出行時(shí)的票價(jià),。隨著“五一”小長假的臨近,類似情況是否重演成為關(guān)注焦點(diǎn),。近期社交平臺上有博主分享,,其原定4月28日前往西雙版納的機(jī)票,在購票后一周內(nèi)價(jià)格從840元降至420元。
從航班管家4月24日的數(shù)據(jù)分析來看,,“五一”期間國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙的平均票價(jià)為890元,,相較于4月12日查詢時(shí)的1040元,確實(shí)出現(xiàn)了約兩成的降幅,,意味著當(dāng)前購票相對更為經(jīng)濟(jì),。
票價(jià)波動與航空公司的運(yùn)力安排及定價(jià)策略調(diào)整緊密相關(guān)。與去年相比,,今年航空公司對運(yùn)力投放和票價(jià)設(shè)定采取了更為靈活的策略,,側(cè)重于提高飛機(jī)日利用率和客座率。去年國慶前,,高鐵大規(guī)模加開班次直接導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格驟降,,而今年航空公司則更注重運(yùn)營效率,,運(yùn)力增長雖不及旅客需求增長迅速,,但旅客量預(yù)計(jì)增長比例超過運(yùn)力投放的提升。
具體到“五一”假期,,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)同比下降10%,,但比2019年仍高出19%。部分熱門航線如昆明至成都,、上海至昆明等票價(jià)顯著下滑,,降幅約三成。盡管如此,,與今年清明假期相比,,國內(nèi)機(jī)票總體呈現(xiàn)約四成的漲幅。對于尋求錯(cuò)峰出游的旅客,,5月2日至4日可能是價(jià)格低谷期,,而返程機(jī)票價(jià)格偏高,需特別留意,。
至于國際航線,,“五一”期間的票價(jià)同比下降27%,反映出國際航班的逐步恢復(fù)和增加,。國際航班量已達(dá)到2019年水平的70.1%,,多條熱門國際航線計(jì)劃航班量實(shí)現(xiàn)同比翻倍增長。伴隨票價(jià)下調(diào)和航班增多,,出境旅客數(shù)量相比去年“五一”假期增長超過一倍半,,其中歐洲長線旅游預(yù)訂量顯著復(fù)蘇。
在具體出行建議上,,例如5月2日從北京或上海飛往首爾的機(jī)票價(jià)格不足500元,,假期期間前往首爾、澳門,、曼谷等地尚有低于1000元的機(jī)票可供選擇,,顯示出國際旅行成本的相對親民,。
綜觀整個(gè)市場動態(tài),無論是國內(nèi)還是國際航線,,旅客在規(guī)劃“五一”出行時(shí),,都有機(jī)會找到性價(jià)比高的機(jī)票選項(xiàng),但需注意價(jià)格與出行高峰時(shí)段的差異,,合理安排以享受更經(jīng)濟(jì)的旅行體驗(yàn),。
近期,,許多提前預(yù)訂“五一”假期機(jī)票的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己遭遇了票價(jià)驟降的情況,,感到十分懊惱。
2024-04-30 13:33:10為退五一機(jī)票差價(jià)網(wǎng)友們“拼了”