美國被曝“最快下周”對華加征關(guān)稅，涉電動汽車,、光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域

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2024-05-10 11:39:32 新浪新聞

據(jù)相關(guān)消息，近期有內(nèi)部人士透露,，美國政府預(yù)計在下周初公布一項新的關(guān)稅政策,，主要針對中國的幾個關(guān)鍵戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，例如電動汽車、電池制造及太陽能設(shè)備等領(lǐng)域,，計劃實施具有針對性的新關(guān)稅。這一決策源于對前總統(tǒng)特朗普時期對華關(guān)稅政策的復(fù)審與調(diào)整,。

據(jù)悉，美國政府的正式公告預(yù)計在下周二發(fā)布,，它在提出新關(guān)稅的同時，也將大體保持現(xiàn)有的對華關(guān)稅結(jié)構(gòu)不變,。不過，關(guān)于新措施的具體細節(jié),，目前尚未有明確信息,，白宮方面未對此事發(fā)表評論,。

回顧過去，特朗普政府曾以國家安全為由,，于2018至2019年間，依據(jù)“301條款”對來自中國的商品大規(guī)模加征關(guān)稅,。拜登上任后，雖然多次討論削減對華關(guān)稅的可能性,，但實際上并未做出顯著改變,，多數(shù)關(guān)稅措施得以延續(xù),。美國貿(mào)易代表辦公室早些時候開始了對華關(guān)稅的評估工作，但未公開評估完成的具體時間框架,。

隨著美國中期選舉的逼近以及中國在電動汽車、光伏等領(lǐng)域的全球市場份額增長,，拜登政府考慮采取提升關(guān)稅的策略，以期獲得政治利益,，自去年底已有多次相關(guān)動向。例如,，拜登政府在今年2月宣布將采取特別措施限制中國網(wǎng)聯(lián)汽車進入美國市場，并傳出考慮提高中國電動汽車關(guān)稅的消息,。4月，進一步宣布對中國鋼鋁產(chǎn)品增加關(guān)稅，同時頻繁指責中國產(chǎn)能過剩,。對此,，中國政府強烈反對,，強調(diào)關(guān)稅政策違背多邊主義原則,，損害雙方利益,，并要求美國取消所有加征關(guān)稅,。美國被曝“最快下周”對華加征關(guān)稅,，涉電動汽車、光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域,。

值得注意的是，美國國內(nèi)對于對華關(guān)稅的反對聲音持續(xù)存在,。眾多企業(yè)因關(guān)稅政策蒙受經(jīng)濟損失，紛紛要求政府賠償,，認為該政策制定過程存在程序瑕疵,。美國國際貿(mào)易委員會的研究也顯示，美對華加征的關(guān)稅實際上更多地轉(zhuǎn)嫁給了美國進口商和消費者,，推高了商品價格,，證實了美國企業(yè)承擔了大部分額外成本。

另一方面,，盡管面臨外部壓力,，中國在新能源汽車、信息技術(shù)等多個“中國制造2025”關(guān)鍵領(lǐng)域取得了顯著進展,，顯示出強大的發(fā)展韌性,。《南華早報》分析指出,，中國在這些高科技產(chǎn)業(yè)的成就,，質(zhì)疑了美國關(guān)稅和制裁的有效性。文章還提到,，美歐雖考慮采取新的貿(mào)易限制措施,，但這些措施的實際效果及可能產(chǎn)生的反作用令人質(zhì)疑，以往的限制措施往往未能達到預(yù)期目的,，有時甚至產(chǎn)生相反效果,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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