美國被曝“最快下周”對華加征關(guān)稅,，涉電動(dòng)汽車、光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域

據(jù)相關(guān)消息,，近期有內(nèi)部人士透露,，美國政府預(yù)計(jì)在下周初公布一項(xiàng)新的關(guān)稅政策,，主要針對中國的幾個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，例如電動(dòng)汽車、電池制造及太陽能設(shè)備等領(lǐng)域，計(jì)劃實(shí)施具有針對性的新關(guān)稅,。這一決策源于對前總統(tǒng)特朗普時(shí)期對華關(guān)稅政策的復(fù)審與調(diào)整,。

據(jù)悉,，美國政府的正式公告預(yù)計(jì)在下周二發(fā)布,，它在提出新關(guān)稅的同時(shí)，也將大體保持現(xiàn)有的對華關(guān)稅結(jié)構(gòu)不變,。不過,，關(guān)于新措施的具體細(xì)節(jié)，目前尚未有明確信息,，白宮方面未對此事發(fā)表評論,。

回顧過去，特朗普政府曾以國家安全為由,，于2018至2019年間,，依據(jù)“301條款”對來自中國的商品大規(guī)模加征關(guān)稅。拜登上任后,，雖然多次討論削減對華關(guān)稅的可能性,，但實(shí)際上并未做出顯著改變，多數(shù)關(guān)稅措施得以延續(xù),。美國貿(mào)易代表辦公室早些時(shí)候開始了對華關(guān)稅的評估工作,，但未公開評估完成的具體時(shí)間框架。

隨著美國中期選舉的逼近以及中國在電動(dòng)汽車,、光伏等領(lǐng)域的全球市場份額增長，拜登政府考慮采取提升關(guān)稅的策略,，以期獲得政治利益,，自去年底已有多次相關(guān)動(dòng)向。例如,，拜登政府在今年2月宣布將采取特別措施限制中國網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入美國市場,，并傳出考慮提高中國電動(dòng)汽車關(guān)稅的消息。4月,，進(jìn)一步宣布對中國鋼鋁產(chǎn)品增加關(guān)稅,，同時(shí)頻繁指責(zé)中國產(chǎn)能過剩。對此,，中國政府強(qiáng)烈反對,，強(qiáng)調(diào)關(guān)稅政策違背多邊主義原則，損害雙方利益,，并要求美國取消所有加征關(guān)稅,。美國被曝“最快下周”對華加征關(guān)稅,，涉電動(dòng)汽車、光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域,。

值得注意的是,，美國國內(nèi)對于對華關(guān)稅的反對聲音持續(xù)存在,。眾多企業(yè)因關(guān)稅政策蒙受經(jīng)濟(jì)損失,，紛紛要求政府賠償，認(rèn)為該政策制定過程存在程序瑕疵,。美國國際貿(mào)易委員會(huì)的研究也顯示,，美對華加征的關(guān)稅實(shí)際上更多地轉(zhuǎn)嫁給了美國進(jìn)口商和消費(fèi)者，推高了商品價(jià)格,，證實(shí)了美國企業(yè)承擔(dān)了大部分額外成本,。

另一方面，盡管面臨外部壓力,，中國在新能源汽車,、信息技術(shù)等多個(gè)“中國制造2025”關(guān)鍵領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，顯示出強(qiáng)大的發(fā)展韌性,?！赌先A早報(bào)》分析指出，中國在這些高科技產(chǎn)業(yè)的成就,，質(zhì)疑了美國關(guān)稅和制裁的有效性,。文章還提到，美歐雖考慮采取新的貿(mào)易限制措施,，但這些措施的實(shí)際效果及可能產(chǎn)生的反作用令人質(zhì)疑,，以往的限制措施往往未能達(dá)到預(yù)期目的，有時(shí)甚至產(chǎn)生相反效果,。