美媒：關(guān)稅把美汽車(chē)制造商逼入深淵美企面臨抉擇與困境

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2024-05-13 12:26:30 環(huán)球時(shí)報(bào)

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道指出,，美國(guó)政府?dāng)M將從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅大幅度提升至100%,，這一舉措與雙方近期承諾加強(qiáng)氣候領(lǐng)域合作,，推動(dòng)綠色能源發(fā)展的表態(tài)形成對(duì)比,。據(jù)內(nèi)部消息,，拜登政府預(yù)計(jì)在特定日期宣布的這一決策,，還將波及關(guān)鍵礦物,、太陽(yáng)能產(chǎn)品及電池的進(jìn)口,，這些調(diào)整是在完成對(duì)特朗普時(shí)期對(duì)中國(guó)商品征稅政策的復(fù)審后做出的,。此前,，拜登政府針對(duì)中國(guó)“聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”展開(kāi)了國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。盡管當(dāng)前25%的關(guān)稅已實(shí)質(zhì)上限制了價(jià)格較具競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),，但政府官員,、汽車(chē)行業(yè)及部分議員仍擔(dān)憂，鑒于中國(guó)制造業(yè)的龐大規(guī)模,，現(xiàn)有稅率不足以應(yīng)對(duì),。有數(shù)據(jù)表明，美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正在逐步增長(zhǎng),，2023年其市場(chǎng)份額預(yù)期將達(dá)到7.6%,，這與某些政治言論所描述的境況有所不同,。

然而，該關(guān)稅上調(diào)計(jì)劃在美國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)爭(zhēng)議,。彭博社批評(píng)此舉為貿(mào)易保護(hù)主義,，認(rèn)為它非但無(wú)助于提振美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)，反而可能將其推向困境,。報(bào)道中提到,，包括福特、特斯拉和通用汽車(chē)在內(nèi)的美國(guó)車(chē)企,，在電動(dòng)化進(jìn)程上遭遇挑戰(zhàn),，或削減投資，或進(jìn)行裁員,，顯示出面對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的困境,。

此外，多個(gè)行業(yè)組織如美國(guó)服裝與鞋類協(xié)會(huì)反對(duì)對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅,，指出這將大幅增加成本,，對(duì)低收入消費(fèi)者產(chǎn)生不利影響。彭博社進(jìn)一步評(píng)論,，此番關(guān)稅調(diào)整最終損害的是尋求購(gòu)買(mǎi)性價(jià)比高,、環(huán)保且具有創(chuàng)新性的汽車(chē)的消費(fèi)者利益，與拜登政府此前宣稱的“美國(guó)人民受益”背道而馳,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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