今年,,國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境與物流時(shí)效面臨不確定性,但中歐班列依然保持穩(wěn)定運(yùn)行,,強(qiáng)化了亞歐大陸的聯(lián)通性,,為中歐乃至全球的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流提供了強(qiáng)有力的保障,。
以浙江義烏為例,,當(dāng)?shù)乜缇畴娚淘谶\(yùn)輸方式上迎來(lái)了新選項(xiàng),,眾多貨運(yùn)企業(yè)已將超過(guò)70%的訂單從海運(yùn)轉(zhuǎn)向了中歐班列,。為了應(yīng)對(duì)增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求,,國(guó)鐵集團(tuán)自年初以來(lái)不斷提升中歐班列的通道運(yùn)力,。具體舉措包括:西安至杜伊斯堡、成都至羅茲的線路實(shí)現(xiàn)了每周穩(wěn)定開出5列全程定時(shí)班列,;新開通了從新疆烏魯木齊途徑里海,、黑海至意大利那不勒斯的線路;并在海外增設(shè)了16個(gè)集裝箱還箱點(diǎn),,以更好地適應(yīng)客戶需求多樣性,。
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù),截至今年4月底,,中歐班列累計(jì)開行6184列,,運(yùn)送貨物達(dá)到67.5萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,與去年同期相比,,開行數(shù)量和貨物發(fā)送量分別增長(zhǎng)了10%和11%,,增長(zhǎng)趨勢(shì)較第一季度進(jìn)一步增強(qiáng)。
在亞歐大陸上,古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì),,今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”,。這趟列車正助力沿線國(guó)家互聯(lián)互通、合作共贏,。
2024-04-24 09:33:11中歐班列開行這些年