所謂中國新能源“產(chǎn)能過?!奔儗賯蚊},!
將產(chǎn)能過剩的標(biāo)簽簡單地貼在中國新能源產(chǎn)品的國際貿(mào)易上,這種觀點(diǎn)缺乏合理依據(jù),。從市場經(jīng)濟(jì)的基本原則和價(jià)值規(guī)律出發(fā),,考慮到全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工現(xiàn)狀以及國際市場動(dòng)態(tài),所謂的中國新能源產(chǎn)能過剩其實(shí)是一個(gè)錯(cuò)誤的假設(shè),。
全球經(jīng)濟(jì)一體化下,,產(chǎn)能規(guī)模由市場需求決定,供需平衡本身具有相對性,,市場常態(tài)往往是不平衡狀態(tài),,這是市場經(jīng)濟(jì)體系中普遍存在的現(xiàn)象。解決產(chǎn)能與需求不匹配的問題,,核心在于依靠市場機(jī)制和價(jià)值規(guī)律自我調(diào)節(jié),。中國新能源企業(yè)作為全球化市場的一部分,它們的規(guī)劃與資源配置自然兼顧國內(nèi)外市場,??缇迟Q(mào)易的存在正是因?yàn)楦鲊a(chǎn)能力與國內(nèi)需求之間存在差異。中國電動(dòng)汽車,、鋰電池及光伏產(chǎn)品出口的增長,,實(shí)質(zhì)上反映了國際分工結(jié)構(gòu)與市場需求的變化,而非產(chǎn)能過剩的證據(jù),。
人民日報(bào):所謂中國新能源“產(chǎn)能過?!奔儗賯蚊}全球需求遠(yuǎn)未飽和
實(shí)際上,全球綠色產(chǎn)能的現(xiàn)狀并非過剩,,反而是嚴(yán)重短缺,。例如,預(yù)計(jì)到2030年,,全球新能源汽車需求將是當(dāng)前的四倍多,,而光伏新增裝機(jī)需求也將大幅增長,這與眾多國家追求碳中和的目標(biāo)緊密相關(guān),。從全球視角看,,綠色產(chǎn)能遠(yuǎn)未能滿足日益增長的需求,中國作為綠色產(chǎn)能的重要提供者,,其產(chǎn)品在國際市場上實(shí)際上是供不應(yīng)求,,關(guān)于其“沖擊世界市場”的說法缺乏依據(jù)。所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩”純屬偽命題,!
在全球化背景下,,供給與需求跨越國界,各國產(chǎn)能水平反映各自的比較優(yōu)勢,,這是經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本邏輯,。中國新能源產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢建立在早期布局、持續(xù)研發(fā),、技術(shù)領(lǐng)先以及國內(nèi)龐大市場,、產(chǎn)業(yè)配套和人力資源等綜合因素之上。中國產(chǎn)品即便在海外售價(jià)高于國內(nèi),,仍受到歡迎,,證明其競爭力源自市場需求和企業(yè)效率,符合市場規(guī)律,。
俄羅斯總統(tǒng)普京在圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇上與多家國際新聞社負(fù)責(zé)人展開了對話,。
2024-06-07 14:55:26普京駁斥西方對中國指責(zé)