伊媒稱萊希所乘直升機為貝爾212型系美國制造 專家：已有50年歷史
伊媒稱萊希所乘直升機為貝爾212型系美國制造 專家：已有50年歷史
據(jù)新華社援引伊朗媒體報道,，載有伊朗總統(tǒng)萊希和高級官員的一架直升機19日發(fā)生事故,，在伊朗西北部東阿塞拜疆省緊急降落,。
據(jù)央視新聞綜合邁赫爾通訊社及路透社20日消息,，伊朗總統(tǒng)萊希及伊朗外長阿卜杜拉希揚在19日的直升機事故中罹難,。
有伊朗媒體報道稱,，萊希乘坐的是一架美國制造的貝爾212型直升機,，為雙發(fā)動機直升機,。其最大飛行高度為5300米,，最大航程為440公里，最大起飛重量為5噸,。
貝爾212型直升機
在伊朗國王穆罕默德·禮薩·巴列維執(zhí)政時期（1941年至1979年）,，伊朗從意大利購買了一批美國制造的直升機。貝爾212型直升機于20世紀70年代在美國得克薩斯州制造,，后來在80年代,，其生產(chǎn)工廠搬到了加拿大,。
伊朗航空專家阿德里安·費澤利表示：“根據(jù)發(fā)布的照片，這架直升機是貝爾212型,，伊朗海軍在1970年代購買了這種直升機,。這種型號缺乏雷達、地形測繪和夜視攝像頭等先進設(shè)備,。盡管總統(tǒng)辦公室可以使用更先進的412型號,，但實際使用這種直升機，令人費解,?！币撩椒Q萊希所乘直升機為貝爾212型系美國制造 專家：已有50年歷史！
關(guān)于直升機在事故后的信號傳送問題,，費澤利表示：“貝爾212型直升機缺乏此類設(shè)備,。然而，如果發(fā)生‘緊急降落’并承受強烈的G力,，這種型號的直升機就會開始發(fā)送信號,。但由于設(shè)備老化和磨損，其信號傳送系統(tǒng)可能無法正常工作,?！?/p>
據(jù)悉，G力是衡量加速度對物體（包括人體）影響的單位,，通常以地球重力加速度（約為9.8米/秒2）的倍數(shù)來表示,。直升機在緊急機動或墜毀時，可能會經(jīng)歷高G力,。高G力的沖擊可能在直升機事故中造成嚴重的人身傷害,。
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