對于四大品牌的區(qū)分,余承東解釋稱,問界的“問”是詢問,、探路的意思,,我們第一次跟賽力斯合作,,重點聚焦在全系列SUV,智界是打中檔和中高端產(chǎn)品,,覆蓋轎車和SUV,,產(chǎn)品會做一些差異化和區(qū)隔,滿足不同人群的需要,,而享界則是主打行政高端的用戶,,宜商宜家,“像S9的內(nèi)部空間超過了D級,、D+級豪華大轎車,,這不僅是年輕人的第一輛車,將來生小孩,、有老人,,一家人坐都很舒服”。
2023年9月,,改款升級后的問界M7迎來銷量爆發(fā),,截止到今年4月,收獲17.4萬臺大訂單,,華為智選車模式得到市場初步認可,。
正是憑借著問界系列產(chǎn)品的銷量大增,進入2024年,,鴻蒙智行已連續(xù)4月占據(jù)造車新勢力第一位置,。問界之外,,華為旗下多款產(chǎn)品,正加速在今年二三季度密集上市,。
北京車展上,,華為與北汽聯(lián)合打造享界S9正式亮相,預計今年7月-8月期間發(fā)布,。這是鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車,,試圖與問界M9組成“雙9”旗艦,改變傳統(tǒng)豪華汽車市場格局,。此前在4月11日,,其與奇瑞合作的首款車智界S7剛剛二次上市,配置升級的同時,,價格卻有小幅下調(diào),。
關于“第四界”的進展,,余承東稱,與江淮合作的品牌名稱還沒有定,,可能要做百萬級的,、非常高端的,對標遠遠超越了邁巴赫,、勞斯萊斯Phantom這個1500萬售價級別的車,,是比他們更豪華、更高端,、更舒享的定位,。
日趨內(nèi)卷的汽車市場,華為,、小米紛紛跨界入局后,,價格之外,比拼的不止于續(xù)航,、智駕等產(chǎn)品性能,,還包括流量。各大車企創(chuàng)始人和CEO正紛紛下場直播,,這其中,,憑借“遙遙領先”火爆出圈的余承東,顯然正站在流量大潮中的最前沿,。
“我們跟雷總在手機行業(yè)一起并肩戰(zhàn)斗了十幾年,,我們彼此了解對方,知道他們會帶來強大的流量,,傳統(tǒng)車企根本干不過,,可能差兩三個數(shù)量級?!庇喑袞|認為,,華為不足的地方就是顏色和輪轂都不夠豐富,太單一,,這個我們要改進,,內(nèi)在的東西,智能化遙遙領先,、座艙,、大空間、豪華,、舒適也是非常領先,,純電續(xù)航里程達成率也是業(yè)界領先的。
5月21日,,華為常務董事兼智能汽車解決方案BU董事長余承東透露,,華為與江淮汽車的合作項目尚未決定產(chǎn)品名稱,但目標是打造百萬級別的高端車型
2024-05-21 13:20:46余承東:新車定位遠超勞斯萊斯余承東:再過兩天P70有好消息,余承東回應華為Pura70何時開售,!4月16日消息,,日前,余承東宣布華為P系列升級為“華為Pura”,,首款機型定名華為Pura 70系列,。
2024-04-16 13:36:04余承東:再過兩天P70有好消息余承東近期在接受訪問時的一番話讓人感到意外:“我本質(zhì)上是個偏愛寧靜的人,?!边@與他在新品發(fā)布會上的形象形成了鮮明反差——那位充滿激情、滔滔不絕地介紹華為尖端科技的“超級推廣者”
2024-05-21 22:55:39余承東:我不喜歡顯擺