動畫還原新航客機備降瞬間 2死30傷急降驚魂(2)

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2024-05-22 20:57:28 網(wǎng)易

此外,，另有多位民航航空人士稱此次事件應(yīng)當稱為備降,。他們稱,，有不少媒體用了“迫降”,，其實在航空專業(yè)里,，這種說法是不正確的,，嚴格來說,，這是一起“備降”,。這次的事件雖然導(dǎo)致旅客死傷,，但仍然是一起“備降”,，新航公告里的“Diverted to Bangkok”，也是備降曼谷的意思,。

5月21日,，應(yīng)急人員在泰國曼谷素萬那普機場外等待接應(yīng)旅客（圖源：新華社）

備降是指當飛機由于不能或者不宜飛往預(yù)定著陸機場，或者不能在預(yù)定機場著陸而降落在其他機場的行為,。常見原因有航路交通管制,、大面積雷雨無法繞航、預(yù)定著陸機場關(guān)閉,、飛機上有病號需要馬上送醫(yī)院急救等,。還有一種情況就是飛機發(fā)生機械故障，比如雙發(fā)客機一個發(fā)動機失效,、風(fēng)擋發(fā)生破裂等,，一般會就近尋找備降機場盡快著陸。

迫降的說法也容易導(dǎo)致公眾恐慌,。民航人士建議,，如果不確定性質(zhì)，還是用“緊急降落”表述,。

正常下降率為何還會造成人員傷亡,？

21日，新加坡航空公司發(fā)文表示,，此次航班途中遇到嚴重湍流,。湍流也被稱為“氣流擾動”，由風(fēng)速和風(fēng)向的變化引發(fā),。雷暴天氣,、噴射氣流、溫度變化、上升氣流等都可能造成湍流,。在嚴重湍流中,，飛機的高度可能會發(fā)生較大的突然變化，飛機可能會暫時失去控制,。

流傳出的視頻畫面顯示,，機艙內(nèi)氧氣面罩都落下，包括一名空姐在內(nèi),，多人一臉血跡,，地上跌落了不少盒飯等物品。

乘坐此次航班的馬來西亞籍乘客扎夫蘭表示,，空乘人員和廁所里的人傷勢最重,。他看到好些人躺在地上無法站起來，“許多人脊椎和頭部受傷”,。

當日晚間,，素萬那普機場總經(jīng)理吉提邦在機場召開記者會透露，不幸死亡的是一名73歲的英國男子,。他說,，死者本身有其他健康問題，可能是事故引發(fā)心臟驟停,。死者的妻子目前在醫(yī)院接受治療,。

據(jù)CCTV國際時訊報道，有機上乘客對媒體說,，亂流導(dǎo)致“機上未系安全帶的人被拋向艙頂”

,。

針對這次事故，民航人士也給出建議：非必要不要解開安全帶,！雖然長途旅行,，不大可能不活動活動腿腳，但是盡量選擇安全的時候,，比如窗外晴空萬里,，飛機也沒有明顯顛簸時，可以起身活動一下,。但不要選擇外面有云,，或者時不時顛簸的時候解開安全帶。即使安全帶指示燈熄滅了,，也不要輕易解開安全帶,。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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