地圖采集員：給無人車裝“大腦”，解鎖未來出行新機遇

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2024-05-27 14:18:33 光明網(wǎng)

地圖采集員：給無人車裝“大腦”

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力正帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,，并對就業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響,。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇《2023年未來就業(yè)報告》，未來五年內(nèi),，全球企業(yè)預(yù)計將新增約6900萬個工作崗位,，其中，與人工智能和數(shù)字化相關(guān)的職業(yè)需求顯著增長,。

在這個科技快速進步的時代,，新職業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，它們往往源自技術(shù)的跨界融合,。例如,，無人駕駛技術(shù)的興起，不僅讓無人駕駛快遞車,、出租車和巡邏車在多個城市街頭變得常見,，還催生了一個關(guān)鍵角色——無人駕駛車輛的地圖采集員。

合肥市的早高峰時段,，看似普通的小貨車靈活地在車流中穿梭,，實則是無人駕駛快遞車在高精地圖的引導(dǎo)下自動行駛。高天來,，一位來自無人駕駛車公司的地圖采集員,，揭示了高精地圖的制作過程，這包括采圖,、制圖,、驗圖等多個精密環(huán)節(jié)，確保地圖精確至厘米級,，遠高于傳統(tǒng)導(dǎo)航的精度,，以支持無人駕駛車輛的安全導(dǎo)航。地圖采集員：給無人車裝“大腦”,！

采圖過程中,，激光雷達和衛(wèi)星信號接收天線是兩大關(guān)鍵技術(shù)裝備，分別負責測量距離和精準定位,。采圖工作對車速和車距有嚴格標準,，以確保數(shù)據(jù)的準確收集。在空間受限的環(huán)境下,，采集員甚至需背負沉重設(shè)備,，騎電動車完成任務(wù)，盡管辛苦,，但他們對此充滿熱情,，并從中獲得專業(yè)技能的成長和成就感,。

高天來和同事劉海龍，兩位年輕的“90后”工程師,，通過不斷的學習和實踐,，已在全國多地完成了大量的數(shù)據(jù)采集任務(wù)，他們的職業(yè)路徑反映了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。隨著無人駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，諸如采圖員、數(shù)據(jù)標注師等新興職業(yè)需求激增,，為年輕人提供了廣闊的發(fā)展平臺。智聯(lián)招聘的數(shù)據(jù)顯示,，2023年無人駕駛產(chǎn)業(yè)的職位招聘量已是2020年的兩倍,，顯示出該行業(yè)的蓬勃生機。

無人駕駛技術(shù)公司,，如白犀牛智達科技,，正由一群充滿活力的年輕研發(fā)團隊推動前行，他們期待更多有志于人工智能,、軟件硬件領(lǐng)域的年輕人加入,，共同推動這一新興行業(yè)邁向更加輝煌的未來。

地圖采集員：給無人車裝“大腦”,！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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