地圖采集員:給無(wú)人車裝“大腦”
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力正帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,并對(duì)就業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇《2023年未來(lái)就業(yè)報(bào)告》,,未來(lái)五年內(nèi),,全球企業(yè)預(yù)計(jì)將新增約6900萬(wàn)個(gè)工作崗位,,其中,,與人工智能和數(shù)字化相關(guān)的職業(yè)需求顯著增長(zhǎng)。
在這個(gè)科技快速進(jìn)步的時(shí)代,,新職業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),,它們往往源自技術(shù)的跨界融合。例如,,無(wú)人駕駛技術(shù)的興起,,不僅讓無(wú)人駕駛快遞車,、出租車和巡邏車在多個(gè)城市街頭變得常見,,還催生了一個(gè)關(guān)鍵角色——無(wú)人駕駛車輛的地圖采集員。
合肥市的早高峰時(shí)段,,看似普通的小貨車靈活地在車流中穿梭,,實(shí)則是無(wú)人駕駛快遞車在高精地圖的引導(dǎo)下自動(dòng)行駛。高天來(lái),,一位來(lái)自無(wú)人駕駛車公司的地圖采集員,,揭示了高精地圖的制作過(guò)程,,這包括采圖、制圖,、驗(yàn)圖等多個(gè)精密環(huán)節(jié),,確保地圖精確至厘米級(jí),遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)導(dǎo)航的精度,,以支持無(wú)人駕駛車輛的安全導(dǎo)航,。地圖采集員:給無(wú)人車裝“大腦”!
采圖過(guò)程中,,激光雷達(dá)和衛(wèi)星信號(hào)接收天線是兩大關(guān)鍵技術(shù)裝備,,分別負(fù)責(zé)測(cè)量距離和精準(zhǔn)定位。采圖工作對(duì)車速和車距有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確收集,。在空間受限的環(huán)境下,采集員甚至需背負(fù)沉重設(shè)備,,騎電動(dòng)車完成任務(wù),,盡管辛苦,但他們對(duì)此充滿熱情,,并從中獲得專業(yè)技能的成長(zhǎng)和成就感,。
高天來(lái)和同事劉海龍,兩位年輕的“90后”工程師,,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,,已在全國(guó)多地完成了大量的數(shù)據(jù)采集任務(wù),他們的職業(yè)路徑反映了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,諸如采圖員、數(shù)據(jù)標(biāo)注師等新興職業(yè)需求激增,,為年輕人提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái),。智聯(lián)招聘的數(shù)據(jù)顯示,2023年無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的職位招聘量已是2020年的兩倍,,顯示出該行業(yè)的蓬勃生機(jī),。
無(wú)人駕駛技術(shù)公司,如白犀牛智達(dá)科技,,正由一群充滿活力的年輕研發(fā)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)前行,,他們期待更多有志于人工智能、軟件硬件領(lǐng)域的年輕人加入,,共同推動(dòng)這一新興行業(yè)邁向更加輝煌的未來(lái),。
地圖采集員:給無(wú)人車裝“大腦”!
地圖采集員:給無(wú)人車裝“大腦”,!
大腦是人體最復(fù)雜、最重要的器官之一,,它負(fù)責(zé)控制我們的思維,、記憶、情緒和行為,。因此,,保持大腦的健康至關(guān)重要。
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2023-12-25 10:58:42外賣員偷同行送的外賣感覺思維愈發(fā)遲鈍,,記憶力逐漸衰退?這或許是大腦老化的跡象,。研究指出,,人類大腦的認(rèn)知巔峰約在35歲達(dá)到,隨后步入衰退期,,尤其45歲后,,這一過(guò)程加速顯著
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2024-06-07 10:12:10玩手機(jī)真的傷害大腦嗎