嫦娥六號此次落月難度究竟在哪,？自主執(zhí)行全程挑戰(zhàn)重重

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2024-06-02 13:04:55 每日經(jīng)濟(jì)新聞

6月2日清晨,，嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星的輔助下,，順利完成月球背面南極-艾特肯盆地的預(yù)定著陸區(qū)域著陸任務(wù)。這一壯舉標(biāo)志著我國探月工程再次取得重大進(jìn)展,，國家航天局隨即公布了嫦娥六號月背著陸的相關(guān)影像資料,。

動力下降過程始于當(dāng)日6時9分，組合體啟動7500牛變推力主發(fā)動機(jī),，并迅速調(diào)整姿態(tài)向月面靠近,。在此期間，借助視覺自主避障系統(tǒng),，組合體識別并規(guī)避障礙,，最終在選定的安全位置上方100米暫停，利用激光三維掃描精細(xì)檢測月面,，確保著陸點安全無誤,。隨后，組合體緩慢垂直降落至月面,，通過緩沖系統(tǒng)安全觸地,，著陸地點位于南極-艾特肯盆地。

嫦娥六號任務(wù)旨在實現(xiàn)人類首次月背樣本返回,，其復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性超越以往,，需突破多項關(guān)鍵技術(shù)，如月球逆行軌道設(shè)計與控制,，以及在月背環(huán)境下的快速智能采樣與起飛等,。任務(wù)中，嫦娥六號將借助鵲橋二號中繼星的通訊支持,，執(zhí)行一系列高難度操作,。

著陸器攜帶的科學(xué)載荷已按計劃啟動，包括來自歐洲航天局,、法國及意大利的國際合作儀器,，它們將展開月表成分分析、氣體探測以及空間測量等工作,。自5月3日發(fā)射以來,，嫦娥六號歷經(jīng)數(shù)個階段，最終著陸器與上升器組合體成功分離并著陸,，準(zhǔn)備進(jìn)行為期約兩天的月壤和巖石樣本采集任務(wù),，同時開展月背地形與地質(zhì)特征的科學(xué)研究。

對于嫦娥六號面臨的落月挑戰(zhàn),，中國航天科技集團(tuán)專家任德鵬指出,，全程需自主執(zhí)行，地面無法直接干預(yù),，要求推進(jìn)系統(tǒng),、導(dǎo)航設(shè)備及著陸緩沖系統(tǒng)的高度穩(wěn)定與精確運行,。目前，所有關(guān)鍵步驟均已完成,，著陸點選擇得當(dāng),，為接下來的載荷探測、環(huán)境改造及鉆取作業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ),，各項后續(xù)工作正有序進(jìn)行,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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