長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮：未來(lái)十年將有中國(guó)品牌“卷”成世界品牌

近期,，長(zhǎng)安汽車(chē)CEO朱華榮的演講引發(fā)了廣泛關(guān)注，他在講話中含蓄地批評(píng)了某些行業(yè)現(xiàn)象：“有的車(chē)輛明明價(jià)值幾十萬(wàn),，卻宣稱(chēng)價(jià)值數(shù)千萬(wàn),，做廣告毫無(wú)底線，反映出行業(yè)存在的一些問(wèn)題,?！彼€提到了“遙遙領(lǐng)先”的宣傳方式，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品發(fā)布應(yīng)保持真實(shí)底線,。盡管言辭間似乎指向了特定對(duì)象,，但這并未影響長(zhǎng)安與華為的合作前景。

朱華榮在活動(dòng)中透露,，長(zhǎng)安與華為的合作將進(jìn)一步深化,，雙方計(jì)劃成立一家名為“newcool”的合資公司。他同時(shí)保證,，華為已承諾不涉足整車(chē)業(yè)務(wù),，也不會(huì)參與新公司的直接運(yùn)營(yíng)。據(jù)公開(kāi)信息顯示,，華為全資擁有一家公司名為“深圳引望智能技術(shù)有限公司”,，未來(lái)可能轉(zhuǎn)型為多元化股權(quán)的技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)，隨著更多伙伴的加入,，合作模式將更加豐富。

朱華榮通過(guò)對(duì)比不同的合作模式,，間接支持了HI模式,，顯示出長(zhǎng)安在合作中尋求主導(dǎo)權(quán)的決心。他兼任阿維塔科技董事長(zhǎng),，這一舉動(dòng)不僅為阿維塔提供了資源保障,，也彰顯了HI模式在長(zhǎng)安內(nèi)部的重要地位及不可替代性。長(zhǎng)安的戰(zhàn)略目標(biāo)很明確,，即確保品牌自主性和符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,，這在朱華榮眼中是HI模式的核心價(jià)值所在。

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)中,，“問(wèn)界”模式的成功給長(zhǎng)安帶來(lái)了一定壓力,，因其突顯了華為的造車(chē)實(shí)力,，可能會(huì)減弱HI模式的獨(dú)特性。然而,，長(zhǎng)安新能源在過(guò)去一年取得了顯著成績(jī),，旗下深藍(lán)、啟源,、阿維塔三大品牌共推銷(xiāo)量增長(zhǎng),，特別是阿維塔12的市場(chǎng)表現(xiàn)，預(yù)示著這只是長(zhǎng)安新能源征途的起點(diǎn),。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮：未來(lái)十年將有中國(guó)品牌“卷”成世界品牌,！

對(duì)比其他自主品牌，長(zhǎng)安新能源在規(guī)模上與吉利相當(dāng),，但仍需努力使阿維塔成為能與吉利極氪相匹敵的高端新能源品牌,。長(zhǎng)安在合作與技術(shù)創(chuàng)新上展現(xiàn)出了開(kāi)放姿態(tài)，不僅與騰訊,、百度等科技巨頭合作,，而且在智能駕駛領(lǐng)域整合了地平線、大陸及華為的資源,，顯示出其強(qiáng)大的產(chǎn)品定義能力,。

朱華榮作為長(zhǎng)安的領(lǐng)航者，深知合作與資源整合的重要性,。面對(duì)華為帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,，長(zhǎng)安堅(jiān)持在全球范圍內(nèi)整合資源，同時(shí)在與華為的合作中確保自身的主導(dǎo)權(quán),。盡管合作模式復(fù)雜多變,，長(zhǎng)安與華為的未來(lái)關(guān)系及整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局演變，仍有待市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn),。最終,，阿維塔在市場(chǎng)上的表現(xiàn)將是對(duì)這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型成效的最佳證明。