在卡西迪看來,,中國方法有三個方面值得密切審視,。
第一個是持之以恒,。在美國,,只要一個新黨派執(zhí)政或者只要某一受益方遭受財(cái)務(wù)挫折(比如2011年加利福尼亞州太陽能電池板制造商索林德拉公司破產(chǎn)),,產(chǎn)業(yè)政策往往就會發(fā)生變化,。索林德拉公司曾從能源部獲得了超過5億美元的貸款擔(dān)保,,破產(chǎn)后,,雖然奧巴馬政府并沒有放棄其對清潔能源的補(bǔ)貼政策,,但官員們收緊了貸款條件,,對貸款的延期更加謹(jǐn)慎。在中國則沒有這種事,。
中國政策第二個值得注意的特點(diǎn)是,,它鼓勵新入市者和競爭,而不偏袒既有企業(yè),。
中國有100多家電動汽車制造商,,比2019年的約500家少了很多。在如此競爭激烈的市場中,,企業(yè)被迫削減成本和降低價格,,這令消費(fèi)者受益并推動了銷量。在美國,,特斯拉在過去十年左右時間里幾乎獨(dú)占電動汽車市場,,因?yàn)槊绹笃噺S商專注于高油耗的運(yùn)動型多用途汽車(SUV)和皮卡(這種策略為傳統(tǒng)汽車制造商帶來了巨額利潤,但使它們在電動汽車的發(fā)展方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉和中國企業(yè)),。凱斯西儲大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家蘇珊·赫爾珀說:“(中國的做法)不是純粹的中央計(jì)劃,,最終還有市場的檢驗(yàn)。他們培育了很多公司,,只有少數(shù)生存下來,。計(jì)劃和競爭相結(jié)合的原則是我們可以學(xué)習(xí)的?!?/p>
值得美國關(guān)注的中國決策過程的第三個方面是其靈活性,。
多年來,中國嘗試了各種方法,,包括鼓勵當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與外國公司合作,。馬佐科說:“如果你花十年的時間去做一件中國人明天就可以做的事情,問題是:你付出了多大的代價,?我理解,,有些重復(fù)勞動必須要做,但也需要達(dá)到一種平衡,?!?/p>