美國(guó)計(jì)劃提高中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅 旨在保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)
美國(guó)計(jì)劃提高中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅
美國(guó)能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆于6月4日宣布,，計(jì)劃自8月起，將中國(guó)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至超過100%，相當(dāng)于原價(jià)的四倍,。她強(qiáng)調(diào),，此舉對(duì)維護(hù)美國(guó)汽車行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要,。這項(xiàng)稅收調(diào)整將于8月1日起生效,，旨在保障美國(guó)本土就業(yè),，抵御中國(guó)低成本進(jìn)口車輛的市場(chǎng)沖擊,。
格蘭霍姆在一次訪談中指出,，若不采取此類措施，美國(guó)汽車市場(chǎng)可能會(huì)重蹈太陽(yáng)能電池板行業(yè)的覆轍,，面臨被中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)的風(fēng)險(xiǎn),。她進(jìn)一步說(shuō)明，盡管限制了價(jià)格更為親民的中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入美國(guó),，美國(guó)汽車制造商正積極努力降低成本并調(diào)低售價(jià),，預(yù)期這不會(huì)對(duì)它們的降價(jià)策略構(gòu)成重大阻礙。此外,，格蘭霍姆強(qiáng)烈反對(duì)取消對(duì)電動(dòng)汽車的稅收抵免政策,，認(rèn)為此舉無(wú)異于“政治失職”，將尤其不利于位于共和黨主導(dǎo)州的汽車制造業(yè)工人,。
(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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