第一批小米車主已經開始賣車了 小米SU7車主的無奈(5)
從4月第一批鎖單到6月,，提車周期排到了2025年的小米車主們，面對的誘惑不少,。6月13日,，在工信部新車申報目錄里，領克宣布Z10開始量產,，又是一款對標小米SU7的競品車型,，且低配價格還可能低于小米SU7。今年下半年,，蔚來第二品牌樂道的L60將在9月上市，被何小鵬放話“賣得會比小米SU7好”的小鵬M03也將在三季度上市,。
面對小米的后來居上,，試圖截胡小米車主的新能源車企們，扎堆推新款之外,，也開始排隊喊降價,。蔚來,、鴻蒙智行旗下的智界汽車在線下針對已下定小米SU7的消費者，推出5000元額外補貼,。智界宣稱“提供訂單截圖,，購買任意一款智界S7，付完尾款將直接在車價上抵扣小米SU75000元定金,?！崩硐肫噭t于4月22日宣布，2024款理想L7,、理想L8,、理想L9以及理想MEGA降價1.8萬元-3.0萬元不等。
豪華品牌BBA(奔馳,、寶馬,、奧迪)的新能源車型也開始大幅降價。某4S店銷售人員告訴字母榜,，5月26日,，北京市剛分配了近6萬個家庭新能源小客車指標，各家店便推出了3000元-5000元不等的補貼,，爭搶準車主,，其中，原起售價35.39萬元的寶馬i3,，市場價已經跌至17萬元左右,，原價超過31萬元的奧迪Q4，現報價不到20萬元,。
面對爭相搶地盤的同行,，小米要做的功課更多了。在解決產能危機之外,，對于家庭出游場景需求更強的準車主們來說,，當前僅生產單個轎車車型的小米，也需盡快豐富自己的“菜單”,。孟競告訴字母榜,，賣掉小米SU7Max版后，他計劃購入豐田的霸道,，或華為問界M7/M9,，空間大、后座舒適度更高的SUV車型,，更符合他的家庭用車需求,。
有媒體報道稱，小米汽車第二款車型定位純電SUV,，預計于2025年上半年推出,。在日新月異的新能源市場競爭中,，想要將更多準車主收歸品牌之下，小米唯有跟時間賽跑,。
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