歐盟除擬征關(guān)稅外,還要求中國(guó)車企披露詳盡的技術(shù)及商業(yè)信息,這種做法有侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)之嫌,,尤其在美歐正嘗試通過(guò)貿(mào)易與技術(shù)委員會(huì)加強(qiáng)對(duì)華高科技限制的當(dāng)下,,其行為顯得自相矛盾。中美歐作為全球經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支柱,經(jīng)濟(jì)利益高度交織,已構(gòu)建起相互依存的利益共同體。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì),,德國(guó)高官訪華尋求對(duì)話,力圖維持公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,,顯示出一種務(wù)實(shí)態(tài)度,。
德國(guó)作為歐盟領(lǐng)頭羊,在中歐關(guān)系微妙時(shí)刻的行動(dòng)尤為關(guān)鍵,。德國(guó)制造業(yè)與中國(guó)市場(chǎng)緊密相連,,任何對(duì)華不利的政策都將重創(chuàng)如德國(guó)大眾等歐洲車企。因此,,德國(guó)政府不僅需引領(lǐng)與中國(guó)的積極溝通,,還應(yīng)推動(dòng)歐洲各國(guó)在對(duì)華政策上采取更加理性的視角。