有油罐車卸完煤制油直接裝運(yùn)食用油(2)

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2024-07-02 14:34:44

罐車被重新貼上“食用油”字樣（圖源：新京報(bào)）

不安排洗罐,，也是因?yàn)橛行┦秤糜蛷S家把關(guān)不嚴(yán),，通常不會(huì)檢查罐體是否干凈。有的廠家一般都不下到罐里去驗(yàn),，就看看兩個(gè)口,，司機(jī)就把這兩個(gè)口擦一下就行。也有的廠家只要看到罐體上有“食用油專用”字樣就行,，司機(jī)便噴上食用油字樣即可,，“現(xiàn)在有清漆劑，涂改很方便,?！?/p>

按照規(guī)定，裝入油脂之前,，應(yīng)認(rèn)真檢查運(yùn)輸容器是否為專用容器以及容器是否清潔,、干燥。更離譜的是,，有的廠家連看一下罐體都懶得看,，只需司機(jī)上傳幾張照片?！白约号臄z的泄油口,、罐口照片，另外罐體有‘食用油’字樣就行,。”司機(jī)說(shuō),，使用手機(jī)里存儲(chǔ)的照片也能應(yīng)付過(guò)去,。

廠家的檢查如此敷衍，流于形式,，就讓司機(jī)有空可鉆,。如此混裝，又不洗罐,，司機(jī)省事又賺了錢,。廠家睜眼閉眼，倒霉的就是消費(fèi)者,。

據(jù)介紹,，如果卸完煤制油不洗罐的話，通常罐內(nèi)會(huì)殘留幾千克到十幾千克不等的煤制油,。除了煤制油,，像工業(yè)廢水、塑化劑,、廢機(jī)油,、減水劑這樣的非?；芬后w，普通貨罐車都可以運(yùn)輸,。即使卸貨時(shí)食用油收貨方會(huì)取樣檢驗(yàn),，由于檢驗(yàn)項(xiàng)目有限，如果食用油中摻入其他雜質(zhì),，普通的檢驗(yàn)也檢不出來(lái),。

停車場(chǎng)里的罐車（圖源：新京報(bào)）

關(guān)系到千家萬(wàn)戶的食用油,，就這樣在不知不覺(jué)中就被污染了,，想起來(lái)都讓人感到不是滋味。除了司機(jī)的“見(jiàn)利忘義”,，相關(guān)監(jiān)管的缺失也縱容了這種混裝亂象,。

混裝的罐車，不能成了食用油污染的溫床,。事關(guān)食品安全的運(yùn)輸環(huán)節(jié),，也不能成為燈下黑，成了脫管的環(huán)節(jié),。那么,，該由誰(shuí)來(lái)揭開(kāi)罐車混裝的蓋子。

司機(jī)認(rèn)為,，“食用油廠家仔細(xì)驗(yàn)罐應(yīng)該最有效果,，能解決99%的問(wèn)題?！钡秤糜蛷S家只管發(fā)貨就行,，這會(huì)導(dǎo)致責(zé)任心的缺失。如何將廠家的利益與油品質(zhì)量掛鉤,，讓發(fā)貨的廠家打起精神履行監(jiān)管的職責(zé),，還需有制度來(lái)扎緊監(jiān)管的籬笆。比如,，驗(yàn)貨環(huán)節(jié)的抽查項(xiàng)目,，應(yīng)該能準(zhǔn)確檢測(cè)油品是否被污染，一旦發(fā)現(xiàn)被污染,，可以向廠家索賠,。只有將生產(chǎn)、運(yùn)輸,、存儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)的利益捆在一起,，誰(shuí)也不能敷衍，才能保證油品的質(zhì)量不走樣,。

有油罐車卸完煤制油直接裝運(yùn)食用油,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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