進(jìn)廠裝油之前去檢測(cè)油罐,,這是一個(gè)必須的工序,。檢測(cè)不合格還要再出去洗罐,洗完罐檢測(cè)合格之后再來(lái)。如果沒有做到這一點(diǎn),,煉油廠的質(zhì)檢部門或銷售部門,、采購(gòu)部門可能會(huì)受到處罰,。
有時(shí)候檢測(cè)那邊也可能放寬,,比如車隊(duì)跟檢測(cè)部門人員關(guān)系很好,通過私下關(guān)系來(lái)拉,,大差不離,,甚至讓司機(jī)自己說罐清了沒有,有的司機(jī)為了省幾百塊錢,,說“清了”,,也就不檢查了。所以這種情況下,,司機(jī)也有責(zé)任,。
清罐的錢,最便宜的地方一般三五百元清一個(gè)罐,,高的地方可能幾千,,對(duì)他們運(yùn)輸?shù)膩?lái)說應(yīng)該不算很高的成本。但是可能還有人為了省錢,,以及廠家,、原料方監(jiān)管不嚴(yán),沒看油罐清沒清洗,、干不干凈,。
所以出現(xiàn)油罐未清洗混用的情況,,主要原因就是監(jiān)管不嚴(yán),也有可能是業(yè)務(wù)上不熟練,。最基本的油罐檢測(cè)都不懂,,業(yè)務(wù)管理不到位。
02
每清洗罐車很麻煩,,有時(shí)可能要花一天
坐標(biāo)濟(jì)南,,主要從事罐車清洗清洗化工儲(chǔ)罐等業(yè)務(wù)
看到媒體報(bào)道,感到很震驚,,之前確實(shí)沒聽說過“罐車卸完煤制油直接裝運(yùn)食用油”,,感覺這更像是個(gè)別現(xiàn)象。在食品監(jiān)管如此嚴(yán)格的背景下,,這種行為應(yīng)該受到嚴(yán)厲的處罰,。
對(duì)于罐車多久清洗一次的問題,其實(shí)在常規(guī)情況下,,如果罐車不更換貨物品種,,且所拉的貨物不是特別臟,那么確實(shí)無(wú)需進(jìn)行清洗,。然而,,一旦罐車需要更換貨物品種,為了防止上一個(gè)貨品的殘留物混入新的貨品中,,造成品質(zhì)問題,必須進(jìn)行徹底的清洗,。
不過,,并不是清洗后就能去拉不同的貨品。這要視具體情況而定,,像報(bào)道中提到的煤制品和食用油,,這兩種貨物肯定不能在同一輛車上運(yùn)輸。盡管煤制油產(chǎn)品不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的范疇,,但它依然是化工產(chǎn)品,,其成分和性質(zhì)與食用油截然不同。因此,,從確保食用油品質(zhì)和安全性的角度出發(fā),,運(yùn)輸食用油的罐車應(yīng)該被專門用于這一目的,不應(yīng)該再去運(yùn)送其他化工品,。