越南為何重啟南北高鐵計(jì)劃(3)

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2024-08-16 16:41:07 愛較真科普up

這兩個(gè)國(guó)家的經(jīng)歷,，讓周邊的鄰國(guó)羨慕不已,，于是,，其他東南亞國(guó)家紛紛在今年十分積極的展開了行動(dòng),。

首當(dāng)其沖的就是馬來(lái)西亞，馬來(lái)西亞今年動(dòng)作頻繁,，先是與老撾達(dá)成了轉(zhuǎn)運(yùn)陸港協(xié)議,，讓本國(guó)核心城市玻璃市與老撾塔納棱陸港深度合作,。

這樣一來(lái),，馬來(lái)西亞可通過老撾的鐵路，直接將貨物運(yùn)輸?shù)街袊?guó),，老撾也可以通過馬來(lái)西亞將貨物運(yùn)輸至印度洋港口,。

緊接著,，馬來(lái)西亞又與中國(guó)持續(xù)合作，共同建設(shè)馬來(lái)西亞國(guó)內(nèi)的馬東鐵路,。

據(jù)悉,，該鐵路全長(zhǎng)688公里，線路連接了馬來(lái)西亞多個(gè)大型城市,，主要由中國(guó)企業(yè)施工承建,，工程進(jìn)度已完成50%以上，計(jì)劃2027年全線通車,，屆時(shí)馬來(lái)西亞的鐵路網(wǎng)將正式成型,。與馬來(lái)西亞有相同經(jīng)歷的還有泰國(guó)。

作為泛亞鐵路的核心樞紐,，泰國(guó)在今年開始加大投資,，一改往日的拖延態(tài)度，對(duì)中老泰鐵路的建設(shè)全面提速,，今年7月,，泰國(guó)至老撾段的跨國(guó)鐵路已經(jīng)全線通車，這也就意味著中老泰鐵路已經(jīng)全部貫通,。

當(dāng)然,，在這些東南亞國(guó)家之中，最積極的還是柬埔寨,。

柬埔寨首都金邊是泛亞鐵路東線的一站,，之前一直苦苦等待著越南張羅開工修建，但苦等數(shù)年毫無(wú)結(jié)果,。

于是,，柬埔寨終于不再等待，主動(dòng)找上了中國(guó)和老撾,，請(qǐng)求開工修建中老柬鐵路,。

與此同時(shí)，柬埔寨還積極邀請(qǐng)中國(guó)修建德崇富南運(yùn)河,。

據(jù)悉,，將在今年8月開工建設(shè)，有了它之后,，柬埔寨的貨物就可以在自己的港口運(yùn)輸出海,，無(wú)需再通過湄公河借助越南的港口出海了。

面對(duì)著東南亞各國(guó)都在大力發(fā)展本國(guó)基建的局面,，區(qū)域內(nèi)的老牌強(qiáng)國(guó)越南終于坐不住了,。

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