意大利政府與Stellantis緊張關系升溫,,望吸引中企赴意建廠,意大利總理梅洛尼近期在推動經濟愛國主義議程時,,鎖定了一個關鍵目標,。根據(jù)Politico Europe于8月19日的報道,,梅洛尼政府與國內唯一的大型汽車制造商Stellantis之間的緊張態(tài)勢加劇,原因在于Stellantis被指在國內投資不足,并傾向于將生產活動轉向成本更低的國家,。
在此背景下,,意大利政府正積極尋求與蓬勃發(fā)展的中國汽車企業(yè)合作的機會。意大利企業(yè)與“意大利制造”部長阿道夫·烏爾索透露,,目前正與中國幾家汽車制造商就赴意大利建設工廠的議題進行深入談判,。路透社早前報道提到,意大利與中國東風汽車集團的談判已接近尾聲,,預計8月下旬,,由該部高級官員組成的代表團將前往北京,就合作細節(jié)進行更深入的討論,。
Stellantis,,這家由法國標致雪鐵龍集團與意大利-美國企業(yè)菲亞特克萊斯勒集團合并而成的汽車巨頭,雖然其多數(shù)汽車生產不在意大利境內完成,,但作為意大利碩果僅存的大規(guī)模汽車制造商,,它承載著諸多本土品牌的命運。然而,,Stellantis因接受政府補貼卻選擇海外擴張而飽受“缺乏愛國精神”的批評,。梅洛尼在成為總理前便對該合并案持反對態(tài)度,上臺后更是加大了對Stellantis的施壓力度,。
盡管雙方曾達成協(xié)議,,Stellantis承諾在意大利每年生產百萬輛車,但實際上并未兌現(xiàn),,導致產量下降,、利潤縮水,同時大規(guī)模裁員及生產線暫時關閉,,進一步激化了與政府及工會的矛盾,。此外,意大利政府還對Stellantis在海外生產并帶有意大利國旗標識的車輛采取強硬措施,,認為這種做法可能誤導消費者,,損害真正意大利制造的品牌形象,并可能對違規(guī)企業(yè)實施制裁,。這一系列舉動被視為意大利政府向國內外企業(yè)傳遞的強烈信號,,要求它們對意大利經濟做出更多貢獻,。
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