奇瑞高管高新華的內(nèi)部郵件截圖
此后9月,有網(wǎng)友爆料奇瑞“讓每個人強(qiáng)制加班到22:00,,還要寫日報,,人事還每天統(tǒng)計加班情況”。
有認(rèn)證為“奇瑞員工”的網(wǎng)友發(fā)帖的截圖
今年7月,,同樣的事情再次發(fā)生,。有認(rèn)證為“奇瑞員工”的網(wǎng)友發(fā)帖稱,奇瑞汽車內(nèi)部存在強(qiáng)制加班行為,,“896”是標(biāo)配,,銷售前線人員更是需要“007”。不僅如此,,該爆料人還稱,,如此大強(qiáng)度的加班卻沒有加班費,,僅僅會對加班超過3小時的員工發(fā)放10元餐補。
奇瑞集團(tuán)對此曾回應(yīng)稱,,關(guān)于集團(tuán)“非法加班”的消息未經(jīng)證實,,屬于不實消息。
一次又一次的網(wǎng)友爆料,,刺激著所有車企打工人敏感的心,。而網(wǎng)傳截圖中提到的“要把員工當(dāng)成家人一樣看待,要對他們的健康幸福負(fù)責(zé)”似乎變成了嘲諷,,“一個企業(yè)如果連員工都照顧不到,,何以照顧社會?”更像是員工對集團(tuán)不合理加班制度的質(zhì)問。那么,,事實是否真的如網(wǎng)友爆料所言?南都記者采訪了多位奇瑞員工,。
日均加班3小時
有“00后”新員工接連辭職
李勇是一名在奇瑞集團(tuán)工作了數(shù)十年的老員工,他所在的部門考勤時間為上午八點半至下午五點,,中午有半個小時午餐時間,。“一般每天會加班三個小時左右,,八點這樣可以下班”李勇告訴南都記者。
不僅是工作日,,周六日加班也是常態(tài),,尤其是近期奇瑞旗下星途星紀(jì)元ET增程Max版(頂配)上市,讓李勇的工作量有所增加,,“這段時間基本上每個周六日都在加班,。”他直言道,。
薪資方面,,李勇告訴南都記者,工作日和周六日加班,,是平常的1.5倍,,公司還會發(fā)高溫補貼。按照目前的加班情況,,李勇每個月到手的薪資大概是8000元,。
真·奧運00后四帥都來瞧瞧,,這四位奧運賽場上的00后小鮮肉。
2024-08-01 17:26:48奧運00后四帥