根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和《工資支付暫行規(guī)定》,,用人單位在安排勞動者工作方面有以下規(guī)定:休息日工作:如果用人單位安排勞動者在休息日工作,,而又不能安排補(bǔ)休,應(yīng)按照不低于勞動合同規(guī)定的勞動者本人日或小時工資標(biāo)準(zhǔn)的200%支付勞動者工資報酬,。
當(dāng)南都記者詢問公司是否強(qiáng)制加班時,,李勇表示是自愿的,?!罢f白了,我出來上班,,就是想多掙一點(diǎn)錢,,所以還是很愿意加班的?!彼蔡岬?,如果家中有事或者不愿意加班,,也可以向領(lǐng)導(dǎo)說明情況,,“但你不能太頻繁,不能人家都在加班,,就你每天早早走了,,這樣也不太好?!?/p>
在談到網(wǎng)上流傳的“345”策略時,,李勇稱其并未看到過原件,目前的工作強(qiáng)度和薪資并沒有任何變化,,但是聽到有裁員的消息傳出,。
作為今年應(yīng)屆畢業(yè)生的王強(qiáng)則對加班有不同看法,身處焊裝車間,,加班對他來說是必選項,。一般來說,整車制造工廠包含沖壓車間,、焊裝車間,、涂裝車間以及總裝車間,四大工藝車間環(huán)環(huán)相扣,,生產(chǎn)線上的工人更是“一個蘿卜一個坑”,。
“我只有剛進(jìn)廠的前三天不需要加班,老員工偷懶,,我們這些新人就只能埋頭苦干,,太累了?!蓖鯊?qiáng)向南都記者抱怨道,。王強(qiáng)還告訴南都記者,在車間工作,,加班是強(qiáng)制的,,“只有人家叫你不加(班),你才能不加(班),?!币蛉淌懿涣烁邚?qiáng)度的工作,,王強(qiáng)選擇了離開奇瑞。與他同時期進(jìn)廠的同學(xué),,也接連辭職,。
雖然加班在奇瑞集團(tuán)屬于常態(tài),但也有部門比較輕松,。來自質(zhì)檢部門的劉爽告訴南都記者,,最近比較清閑,沒有班可以加,。
奇瑞新能源汽車股份有限公司石家莊分公司的工人在總裝車間生產(chǎn)線上工作資料圖/新華社發(fā)
真·奧運(yùn)00后四帥都來瞧瞧,,這四位奧運(yùn)賽場上的00后小鮮肉,。
2024-08-01 17:26:48奧運(yùn)00后四帥