民航專家解答飛機(jī)機(jī)翼為何貼滿膠帶保護(hù)膜背后的科學(xué)

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2024-08-23 20:31:49 網(wǎng)易

2022年，一位乘客在乘坐西南航空公司航班從亞利桑那州圖森前往拉斯維加斯的旅途中,，經(jīng)歷了一段意外插曲,。當(dāng)她嘗試放松并將手肘靠在鄰近的窗戶上時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)窗戶表面出現(xiàn)了裂紋,。盡管這一幕令她緊張不已,，但隨即召喚來的乘務(wù)員安撫道，這只是內(nèi)層塑料保護(hù)膜的破損,，不會(huì)影響飛機(jī)的飛行安全,，機(jī)艙壓力維持正常，乘客可安心更換座位繼續(xù)旅程,。

飛機(jī)窗戶設(shè)計(jì)精巧,，主要由多層強(qiáng)化丙烯酸材質(zhì)構(gòu)成，既堅(jiān)韌又輕便,，透明度高,。其結(jié)構(gòu)包含至少兩層，外層承受飛行中的氣壓負(fù)荷,，內(nèi)層則作為外層破損情況下的備用防護(hù)屏障,，確保即便外層受損，飛機(jī)內(nèi)部壓力依舊穩(wěn)定,。此次破裂的僅是類似手機(jī)貼膜的內(nèi)側(cè)塑料保護(hù)膜,，這是一種非結(jié)構(gòu)性材料，因此不會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成威脅,。

類似事件曾在2019年印度一航班上發(fā)生,，同樣是因?yàn)榇皯羯系谋Ｗo(hù)膜裂開，使用透明膠帶簡(jiǎn)單處理后,，航班安全抵達(dá)目的地,，證明了此類情況并不罕見且可控。

保護(hù)膜多由聚乙烯或聚丙烯等高韌性,、高透明度材料制成,，易于貼合與剝離,，起初是為了保護(hù)制造及組裝過程中易受損的精密部件。隨著時(shí)間推移,，這類保護(hù)材料發(fā)展成為具有強(qiáng)附著力和抗撕裂性的高分子薄膜,，廣泛應(yīng)用于包括航空在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域，為飛機(jī)窗戶等關(guān)鍵部位提供臨時(shí)防護(hù),，避免在安裝過程中的意外損傷,。

至于保護(hù)膜為何會(huì)裂開，原因可能涉及材料老化,。長(zhǎng)期的日曬尤其是紫外線照射,，會(huì)使聚合物鏈斷裂，材料逐漸變得脆弱,。加之熱氧化,、機(jī)械應(yīng)力等多重因素影響，即使輕微觸碰也可能導(dǎo)致老化保護(hù)膜裂開,。

此外,，文中還簡(jiǎn)要提及了馬與牛蹄子的不同及其保護(hù)需求，以及跑步與走路在能量消耗上的差異,，展示了自然界與人類活動(dòng)中對(duì)保護(hù)與效能的不同要求,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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