寧德時代建全球最大4S店,，但不打算賺錢占領用戶心智新策略

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2024-08-28 17:37:55 新浪財經

寧德時代最近在成都開設了其首家線下品牌店——“寧德時代新能源生活廣場”,，這家店占地廣闊,，接近1.4萬平方米,，展示了大約50個品牌的近100款搭載其電池的車型,，規(guī)模超越了當前全球最大的4S店。盡管如此,，寧德時代并未將此店定位為盈利中心,，而是強調它是一個展示平臺，旨在“幫助車企展示產品”,，明確表示“不賣車”,。

這一舉動似乎借鑒了英特爾的策略，寧德時代正積極向C端市場推進,，意圖成為電動車領域的標志性品牌,，就像英特爾在個人電腦行業(yè)的地位一樣。通過提升消費者對其電池的認可度,，間接影響汽車制造商的采購決策,。例如，它不僅在人流密集區(qū)域推廣磷酸鐵鋰超快充“神行電池”,，還與東風電動越野車品牌“猛士”合作,，計劃在車輛上標示“CATL Inside”。

然而,，這種高調策略也引發(fā)了爭議,，有人擔憂寧德時代可能會搶奪下游汽車制造商的風頭，導致客戶不滿,。因此,，盡管寧德時代計劃擴大品牌影響力，但同時也保持了相對低調的態(tài)度,，強調與車企的合作關系,，聲稱品牌店的核心作用是連接車企與消費者,，為消費者提供購車咨詢，并免費為車企提供銷售線索,。

此外,，寧德時代還推出了“寧家服務”品牌，標志著其向新能源汽車獨立售后服務市場的邁進,，計劃在全球范圍內建立服務網絡,，首批國內店面已達112家，其中包括在寧德市的直營五星級服務店,。這被視為寧德時代嘗試將C端戰(zhàn)略逐步轉化為利潤點的舉措,。

面對新能源汽車行業(yè)內的激烈價格競爭和產能利用率下降的挑戰(zhàn)，寧德時代采取了一系列應對措施,。即便2024年上半年凈利潤實現(xiàn)了增長,，其營業(yè)收入卻有所下滑。同時,，隨著二三線電池企業(yè)的崛起,，寧德時代的市場份額受到擠壓，產能利用率亦呈現(xiàn)下降趨勢,。

為了鞏固市場地位,，寧德時代不僅通過建立品牌店和推出售后服務品牌深化與消費者的聯(lián)系，還采取了結盟策略,，與多家車企共同投資建廠,，甚至反向投資部分車企，以綁定合作關系,。此外,，寧德時代還在換電領域布局，尋求新的增長點,，盡管在這個領域面臨來自蔚來汽車等競爭對手的挑戰(zhàn),。

綜覽全局，寧德時代的種種動作不僅是在C端市場上的一次大膽嘗試,，也是在行業(yè)競爭加劇背景下的一種戰(zhàn)略防御與反擊,，旨在通過深化用戶認知和加強產業(yè)鏈合作，鞏固并拓展其市場領地,。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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