英國(guó)不跟風(fēng)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加稅
近期,加拿大擬跟隨歐盟和美國(guó)的腳步,,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施高關(guān)稅,,而英國(guó)則采取了相反的立場(chǎng),繼續(xù)對(duì)中國(guó)汽車(chē)敞開(kāi)大門(mén),。英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志在8月27日的評(píng)論中強(qiáng)調(diào),,英國(guó)不同于美國(guó)和歐盟,對(duì)中國(guó)汽車(chē)維持著歡迎態(tài)度,。
文章分析了英國(guó)這一決策背后的幾個(gè)關(guān)鍵因素:一是英國(guó)消費(fèi)者傾向于性價(jià)比高的汽車(chē),,這有助于刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);二是盡管電動(dòng)汽車(chē)目前成本高于燃油車(chē),,但兩者間的差距正快速縮?。蝗峭茝V電動(dòng)汽車(chē)對(duì)實(shí)現(xiàn)英國(guó)政府的減排目標(biāo)極為重要,。《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》指出,,這些理由同樣適用于美國(guó)和歐盟,,但許多西方國(guó)家仍以保護(hù)本土汽車(chē)工業(yè)為由,對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收高額關(guān)稅,,而英國(guó)則避免了這種保護(hù)主義傾向,,其新工黨政府的貿(mào)易政策受到了雜志的肯定。
今年7月,,英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲確認(rèn),,英國(guó)無(wú)意效仿歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)加征重稅。作為工黨新任部長(zhǎng),,雷諾茲在G7貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議中與歐洲同行探討了這一問(wèn)題,,表達(dá)了雖有顧慮但無(wú)意調(diào)查中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的立場(chǎng)。英國(guó)媒體普遍認(rèn)為,,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)為市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn),。
目前,電動(dòng)汽車(chē)僅占英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)份額的3%左右,顯示英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的普及尚有長(zhǎng)路要行,。英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)指出,,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展受制于購(gòu)買(mǎi)意愿不足、價(jià)格偏高和公共充電設(shè)施缺乏等因素,。不過(guò),,英國(guó)政府在推動(dòng)汽車(chē)業(yè)向零排放轉(zhuǎn)型方面態(tài)度堅(jiān)決,已承諾巨額投資支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,。
中國(guó)作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng),,在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品進(jìn)入英國(guó)不僅豐富了消費(fèi)者選擇,,也促進(jìn)了英國(guó)的減排目標(biāo),。中國(guó)車(chē)企加快國(guó)際布局,其在英國(guó)市場(chǎng)推出的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),,且在營(yíng)銷與渠道建設(shè)上不斷加速,,提升了品牌影響力。英國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始意識(shí)到中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的魅力,,其市場(chǎng)份額在五年內(nèi)從3%-4%增長(zhǎng)到約10%,。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》還提到,考慮到不少外資品牌已將電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó),,以及英國(guó)注冊(cè)電動(dòng)車(chē)中有22%產(chǎn)自中國(guó),,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)際影響力可能被低估。英國(guó)工商界亦傾向于與中國(guó)合作,,視之為在脫碳,、可再生能源等領(lǐng)域的合作伙伴。盡管有聲音擔(dān)憂英國(guó)此舉可能導(dǎo)致與中國(guó)貿(mào)易關(guān)系緊張,,但目前英國(guó)政府對(duì)華友好的貿(mào)易姿態(tài),,明顯區(qū)別于某些歐盟國(guó)家和美國(guó)的策略。英國(guó)不跟風(fēng)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加稅,!
馬斯克表示反對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅,。
2024-05-24 13:26:33馬斯克反對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)征收關(guān)稅