學(xué)者：對華電車加稅造成兩方面影響效率降低與市場流失

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-09-02 06:03:20 第一財經(jīng)

8月26日，加拿大官方宣布將對中國出口的電動汽車及鋼鋁產(chǎn)品實施加征關(guān)稅等限制政策,。次日,，中國商務(wù)部發(fā)言人對此表達(dá)了強烈不滿與堅決反對,，指出加方行為違背了事實及世貿(mào)組織規(guī)則,，忽視了中方的多次嚴(yán)正交涉及多方的反對意見,。

29日的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上,，發(fā)言人何亞東批評歐盟針對中國電動汽車的反補貼調(diào)查,，認(rèn)為這是保護主義的體現(xiàn),，不利中歐汽車工業(yè)合作,、全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定及歐盟自身的綠色轉(zhuǎn)型和氣候應(yīng)對努力。

英國經(jīng)濟學(xué)家羅思義在接受訪問時指出,，加征關(guān)稅實質(zhì)上顯示出實施國在競爭力上的不足,，以及對中國效率的認(rèn)可。他以德國汽車制造商為例,，說明國際競爭促使企業(yè)保持高效,，反對加征關(guān)稅。

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織的馬吉特·莫爾娜強調(diào)其機構(gòu)支持自由貿(mào)易原則,，反對任何形式的貿(mào)易限制措施,，包括關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，倡導(dǎo)各國應(yīng)降低關(guān)稅水平,。

今年5月,，美國政府宣布對價值180億美元的中國商品新增關(guān)稅。近期,，歐盟完成了對中國電動汽車反補貼調(diào)查,，調(diào)整了對部分中國汽車制造商的稅率，但決定不對反補貼稅進行追溯征收,。中國已就歐盟的相關(guān)臨時措施向世貿(mào)組織提出訴訟,。

羅思義分析，加征關(guān)稅雖可能短期內(nèi)影響中國電動車的出口,，卻無法長期遏制其在全球市場,，尤其是拉丁美洲和非洲的擴張。他預(yù)測,，未來幾十年內(nèi),，電動車將成為主流，而中國在此領(lǐng)域的領(lǐng)先地位將削弱美國等國的競爭力,。

英國方面,，商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲透露英國無意跟隨歐盟加征關(guān)稅。羅思義從經(jīng)濟層面分析英國缺乏加征關(guān)稅的動力,，因其國內(nèi)汽車制造業(yè)結(jié)構(gòu)與中國競爭關(guān)系較小,。不過，英國的政治傾向跟隨美國，可能會面臨來自美國的政治壓力,。

英國電動汽車市場份額目前較小,，但增長趨勢明顯。今年1月,，英國純電動汽車新注冊量同比增長21%,，總注冊量首次超過百萬輛。

以上內(nèi)容涉及國際貿(mào)易動態(tài),，特別是圍繞電動汽車的關(guān)稅爭議及其對全球經(jīng)濟格局的潛在影響,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

關(guān)閉

學(xué)者：對華電車加稅造成兩方面影響 效率降低與市場流失

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

學(xué)者：對華電車加稅造成兩方面影響效率降低與市場流失