爭(zhēng)議窗口單位午休時(shí)間該不該縮短(4)

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2024-09-06 17:26:24 微博

一度,，這些局部的變化和調(diào)整被專家解讀為“中國(guó)即將全面進(jìn)行的第四次作息制度改革的試點(diǎn)和醞釀”。

但事實(shí)上,，全面的改革并未發(fā)生,，比如，與溫州相距不遠(yuǎn)的溫嶺直到2020年才開始實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班制度,。

高云才記得,，提出建議那段時(shí)間，他在溫嶺市人大負(fù)責(zé)信訪工作,，來(lái)信訪辦的人除了反映辦事大廳午休時(shí)間長(zhǎng),，還有很多提到學(xué)生放學(xué)高峰期和公務(wù)員上下班時(shí)間重合，路上車輛沒(méi)有辦法通行,。改革作息制度成為一舉兩得的選擇。

“那時(shí)候車還不多的,，不像現(xiàn)在你去路上看,，車太多了，根本沒(méi)辦法的,?！痹诋?dāng)時(shí)當(dāng)?shù)兀槍?duì)交通堵塞的問(wèn)題,，高云才覺(jué)得,，自己提出的建議達(dá)到了讓人“基本滿意”的效果。

2021年2月18日，在江蘇省南通市如皋市市民服務(wù)中心大廳業(yè)務(wù)窗口,，人社局工作人員在受理相關(guān)業(yè)務(wù),。（視覺(jué)中國(guó)/圖）

理由在變化

時(shí)過(guò)境遷，南方周末記者注意到,，在近10年地方人大代表,、政協(xié)委員提出的建議中，以錯(cuò)時(shí)上下班制度緩解交通擁堵的理由已經(jīng)慢慢消失或淡化了,，取而代之的則是便民,、節(jié)能、增效的新方向,。

2016年,，廈門市4位人大代表聯(lián)名提出執(zhí)行“朝九晚五”作息制度的建議，提到不論是在發(fā)達(dá)國(guó)家,，還是國(guó)內(nèi)的北京,、上海、廣州等地區(qū),，實(shí)踐都證明了這項(xiàng)制度能為行政單位窗口部門的工作人員帶來(lái)充足的睡眠,、工作精力，以及接送小孩,、與家人團(tuán)聚,、休閑鍛煉等時(shí)間，是一項(xiàng)更加高效,、人性化的制度,。

在日照市內(nèi)，先于徐東云,，2021年1月,，該市政協(xié)委員趙甲坤也在建議中羅列了“朝九晚五”工作制的五大優(yōu)點(diǎn)，稱其不僅可以緩解市區(qū)交通擁堵,，還能方便與省機(jī)關(guān)銜接,、提高辦事效率、增加業(yè)余時(shí)間帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、推進(jìn)節(jié)約型政府機(jī)關(guān)建設(shè),。

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