文彪告訴虎嗅,,疫情期間的運(yùn)價(jià)上漲非常驚人,原來(lái)1500美元/箱的運(yùn)價(jià)能漲到15000-17000美元/箱,。翻了十倍還多,。貨代從中賺差價(jià)的機(jī)會(huì)非常大,大量新人入局,。
圖為2014-2022年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速,,可以看出從2020年開(kāi)始,市場(chǎng)增速明顯上升,,隨后在2022年開(kāi)始下跌,,但仍然保持約10%的增速。圖源,,智研資訊,。
從2020年下半年到2022年上半年,國(guó)際貨代行業(yè)一直保持著高速增長(zhǎng),,但隨著疫情逐漸結(jié)束,,國(guó)外生產(chǎn)開(kāi)始恢復(fù),對(duì)國(guó)內(nèi)商品的需求沒(méi)那么大了,,國(guó)際貨代市場(chǎng)的增速也開(kāi)始逐漸放緩,。
圖為2020年1月-2023年7月中國(guó)出口當(dāng)月同比增速,,可以看出在2020年末增速非常高,隨后增速逐漸放緩,。圖源,Wind,、第一財(cái)經(jīng)研究院,。
增速放緩之下,,市場(chǎng)自然開(kāi)始優(yōu)勝劣汰。企查查數(shù)據(jù)顯示,,2023年累計(jì)注銷吊銷的貨代相關(guān)企業(yè)共4.46萬(wàn)家,相比2022年增加了10.4%,。與此同時(shí),,這一年里,累計(jì)新注冊(cè)企業(yè)只有1.53萬(wàn)家,,離場(chǎng)貨代比進(jìn)場(chǎng)貨代多達(dá)近3倍,,可見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)之殘酷。
在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中,,同行之間的“內(nèi)卷”加劇,,開(kāi)始變著法爭(zhēng)取客戶。
但在貨代行業(yè),,爭(zhēng)取客戶的手段并不多,。
貨代行業(yè)的集中度低,品牌效應(yīng)不管用,。文彪告訴虎嗅,,“比起為品牌溢價(jià)買(mǎi)單,客戶還是傾向于直接找價(jià)格便宜的貨代,?!?/p>
圖為全球貨代行業(yè)市場(chǎng)份額分布,可以看出貨代行業(yè)頭部集聚性差,,格局較為分散,。
同時(shí)行業(yè)的信任度也低,雨果跨境調(diào)研顯示,,有高達(dá)50%的賣家對(duì)合作貨代不滿意或者只是暫時(shí)合作,。所以客戶選擇貨代時(shí),更多是看性價(jià)比,。