詐騙,、資金鏈斷裂，貨代公司魂斷2024(7)
文彪告訴虎嗅,，疫情期間的運價上漲非常驚人,，原來1500美元/箱的運價能漲到15000-17000美元/箱。翻了十倍還多,。貨代從中賺差價的機會非常大,，大量新人入局。
圖為2014-2022年中國國際貨代行業(yè)市場規(guī)模及增速,，可以看出從2020年開始,，市場增速明顯上升,，隨后在2022年開始下跌，但仍然保持約10%的增速,。圖源,，智研資訊。
從2020年下半年到2022年上半年,，國際貨代行業(yè)一直保持著高速增長,，但隨著疫情逐漸結(jié)束，國外生產(chǎn)開始恢復(fù),，對國內(nèi)商品的需求沒那么大了,，國際貨代市場的增速也開始逐漸放緩。
圖為2020年1月-2023年7月中國出口當(dāng)月同比增速,，可以看出在2020年末增速非常高,，隨后增速逐漸放緩。圖源,，Wind,、第一財經(jīng)研究院。
增速放緩之下,，市場自然開始優(yōu)勝劣汰,。企查查數(shù)據(jù)顯示，2023年累計注銷吊銷的貨代相關(guān)企業(yè)共4.46萬家,，相比2022年增加了10.4%,。與此同時，這一年里,，累計新注冊企業(yè)只有1.53萬家,，離場貨代比進場貨代多達近3倍，可見競爭之殘酷,。
在殘酷的競爭中,，同行之間的“內(nèi)卷”加劇，開始變著法爭取客戶,。
但在貨代行業(yè),，爭取客戶的手段并不多。
貨代行業(yè)的集中度低,，品牌效應(yīng)不管用,。文彪告訴虎嗅，“比起為品牌溢價買單,，客戶還是傾向于直接找價格便宜的貨代,。”
圖為全球貨代行業(yè)市場份額分布,，可以看出貨代行業(yè)頭部集聚性差,，格局較為分散,。
同時行業(yè)的信任度也低，雨果跨境調(diào)研顯示,，有高達50%的賣家對合作貨代不滿意或者只是暫時合作,。所以客戶選擇貨代時，更多是看性價比,。
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