美團(tuán)透露外賣員報(bào)酬支出

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2024-09-19 15:30:48 百家號

一頓操作猛如虎,，掐指一算命太苦,。相信這是不少美團(tuán)外賣小哥看到王興公開信后的感受。中秋假期期間,，美團(tuán)CEO王興發(fā)布全員信中提到：2023年美團(tuán)平臺騎手?jǐn)?shù)量達(dá)到了745萬人,，而他們共獲得了超過800億元人民幣的報(bào)酬。乍一看800億這個(gè)數(shù)字了不起,，可一平均就露餡了,。用簡單的除法計(jì)算，平均每位騎手的年收入僅為一萬余元,，月均收入不足900元,，這一薪資水平在當(dāng)前的生活成本下顯得尤為微薄，尤其是他們連五險(xiǎn)一金等基本保障都沒有,。據(jù)媒體報(bào)道,，745萬騎手里還有8萬研究生，30萬本科生,，這樣的待遇實(shí)在讓人唏噓,。美團(tuán)透露外賣員報(bào)酬支出！

據(jù)了解,，美團(tuán)為了保持業(yè)務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),，不斷優(yōu)化其算法以提高配送效率，雖然推動(dòng)了業(yè)務(wù)的增長,，也直接導(dǎo)致了騎手們的工作壓力增大,。即使是“跑單王”也面臨很強(qiáng)的時(shí)間壓榨，被迫每天疲于奔命和時(shí)間賽跑,，自然容易出現(xiàn)各種車禍。9月18日,，上海外賣“跑單王”陳思就被曝遭遇車禍,，消息一度沖上熱搜。而美團(tuán)的另一大爭議來源于騎手的接單模式,，2021年北京衛(wèi)視播出的節(jié)目中,，“美團(tuán)近1000萬騎手外包，只有3元/天商業(yè)險(xiǎn)”的話題一度引起爭議,。美團(tuán)代表表示，目前美團(tuán)平臺上的注冊外賣員有將近1000萬人不是美團(tuán)的員工,，而是屬于外包的關(guān)系,。美團(tuán)不用去管外包工的工資和福利，完全由外包公司自行決定,。通過“眾包”等第三方接單的廣大美團(tuán)外賣騎手，與美團(tuán)并沒有法律上的勞動(dòng)關(guān)系,，美團(tuán)不繳納五險(xiǎn)一金,。相比之下，有些公司做法與美團(tuán)完全不同,。以京東為例,，在物流行業(yè)，京東是少有的與全部快遞員簽訂正式合同,，并繳納“五險(xiǎn)一金”的公司,。根據(jù)京東財(cái)報(bào)，2024年上半年,，京東給43萬物流一線員工的薪酬福利支出是299億元,，平均下來一個(gè)月超過1.1萬元。顯然,，美團(tuán)在均衡人才與騎手之間福利待遇的方面,，尚存廣闊的優(yōu)化空間，有待進(jìn)一步精進(jìn)與提升,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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