10月11日,,特斯拉揭曉了其無人駕駛出租車項目CyberCab,這款車輛摒棄了傳統(tǒng)方向盤和踏板設計,。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克期望能快速推進至完全自動駕駛階段,,并計劃明年在得克薩斯州與加利福尼亞州部署無需人工監(jiān)控的全自動駕駛FSD功能,。此舉再次引發(fā)了業(yè)界對無人駕駛出租車是否會取代人工駕駛的大討論。
自動駕駛領域中,,Robotaxi成為了眾多車企及自動駕駛解決方案供應商競相布局的熱點,,同時也是中美科技競賽的新焦點。美國市場上,,Waymo,、Cruise、Zoox等企業(yè)均已公開其無人駕駛出租車的未來規(guī)劃,;中國方面,,百度蘿卜快跑、小馬智行,、文遠知行等也在積極研發(fā)并測試無人駕駛出租車技術(shù),。
今年7月,蘿卜快跑在武漢推出的無人駕駛網(wǎng)約車試運營引發(fā)廣泛關(guān)注,。初期,,憑借低廉的價格吸引了大量網(wǎng)約車用戶,月訂單量突破百萬,。不過,,網(wǎng)約車駕駛員群體并未因此縮減,反而持續(xù)增長,。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù),,截至8月31日,全國網(wǎng)約車駕駛員證發(fā)放量超過729萬本,,車輛運輸證超310萬本,,環(huán)比均有所增加。多地區(qū)政府警告稱,,網(wǎng)約車市場已接近或超出實際需求,,新入行者需謹慎。
面對潛在的就業(yè)壓力,,部分網(wǎng)約車司機擔憂無人駕駛出租車的普及將進一步壓縮他們的生存空間,。小馬智行的Robotaxi業(yè)務負責人張寧則表示,當前Robotaxi對市場的實際影響微乎其微,,社會上的擔憂情緒雖可理解,,但從理性的視角看,其市場份額仍很小。
據(jù)統(tǒng)計,,即便在一線城市投放上千輛無人駕駛出租車,,其所占市場份額也不足1%,短期內(nèi)不會對現(xiàn)有市場結(jié)構(gòu)和就業(yè)造成重大影響,。然而,,長遠來看,隨著無人駕駛技術(shù)成本降低并跨越盈利門檻,,該行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長,,從而逐步改變傳統(tǒng)出行模式,這一轉(zhuǎn)變預計將在未來五年內(nèi)顯現(xiàn),。
7月7日,,自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”無人駕駛網(wǎng)約車在武漢街頭與行人相撞,,引發(fā)公眾擔憂。
2024-07-11 14:23:03無人駕駛網(wǎng)約車會搶司機飯碗嗎