特斯拉將如何改變自動駕駛產(chǎn)業(yè) 2026年Robotaxi商用元年？

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2024-10-15 11:11:00 澎湃新聞

特斯拉最近舉辦的Robotaxi發(fā)布會引起了自動駕駛行業(yè)的巨大關(guān)注，這款名為Cybercab的無人駕駛出租車模型,，無方向盤,、踏板，甚至連后視鏡都未配備,，預(yù)計成本將不超過3萬美元。特斯拉CEO埃隆·馬斯克將此次發(fā)布會描述為具有歷史意義的一天，吸引了前所未有的公眾目光,。

自動駕駛技術(shù)是Robotaxi的核心，特斯拉在此領(lǐng)域的能力被廣泛認(rèn)為是業(yè)界頂尖水平,。Cybercab依托于特斯拉的FSD（全自動駕駛）系統(tǒng),，利用“端到端”大模型算法和強大計算能力，旨在實現(xiàn)車輛無需依賴高精度地圖也能在全球范圍內(nèi)自由行駛,。特斯拉規(guī)劃在2025年前在美國特定區(qū)域推出無需人工監(jiān)控的FSD,，并預(yù)計從2026年開始生產(chǎn)Cybercab，同時,，普通消費者有望在此之前在Model 3,、Model Y等車型中體驗Robotaxi服務(wù),。

近期，隨著人工智能技術(shù)飛速進步以及政策對高級智能駕駛的支持,，自動駕駛行業(yè)再次升溫,。特斯拉的Robotaxi項目被看作是推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)大規(guī)模擴展的又一重要動因。

關(guān)于2026年作為多個企業(yè)推出Robotaxi服務(wù)的時間節(jié)點,，小鵬汽車,、曹操出行以及如祺出行等均表達了相似的時間規(guī)劃，認(rèn)為到那時技術(shù)與政策環(huán)境將更加成熟,，足以支持Robotaxi的普及應(yīng)用,。不過，也有專家指出,，盡管行業(yè)對2026年持樂觀預(yù)期,，認(rèn)為技術(shù)將足夠成熟，但監(jiān)管層面的謹(jǐn)慎態(tài)度和潛在的安全事故風(fēng)險可能會對進度產(chǎn)生影響,。

技術(shù)挑戰(zhàn)方面,，數(shù)據(jù)和算力成為了自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵。特斯拉的FSD系統(tǒng)通過大量行車數(shù)據(jù)訓(xùn)練的端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),，展示了“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)革新,，促使國內(nèi)自動駕駛行業(yè)也開始向這一方向轉(zhuǎn)型。然而,，數(shù)據(jù)的有效挖掘,、足夠的算力支持以及算法優(yōu)化仍是當(dāng)前面臨的難題。

至于監(jiān)管方面,，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展需平衡創(chuàng)新與安全,，監(jiān)管政策在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出螺旋式前進的狀態(tài),。美國作為自動駕駛技術(shù)的前沿陣地,，其監(jiān)管態(tài)度雖較為開放，但也經(jīng)歷了從寬松到嚴(yán)格的過程,，特別是在涉及無人駕駛汽車的安全事故后,，監(jiān)管審查變得更加嚴(yán)格,。中國則通過一系列政策法規(guī)的出臺，逐步推進自動駕駛的道路測試與商業(yè)化試點,，同時重視社會接受度的提升,，確保技術(shù)安全可靠地融入大眾生活。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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