多國(guó)瘋搶中國(guó)廉價(jià)地溝油，全球都缺貨,，要列入戰(zhàn)略物資嗎

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2024-10-22 17:21:28 新浪財(cái)經(jīng)

美國(guó)、歐洲和新加坡等國(guó)家對(duì)中國(guó)“地溝油”的需求日益增長(zhǎng),，主要目的是為了發(fā)展生物燃料,。然而,，全球?qū)ι锶剂系男枨缶薮螅词箤⒅袊?guó)國(guó)內(nèi)的所有廢棄食用油都利用起來也無法完全滿足,。

中國(guó)的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，2023年，中國(guó)出口了超過200萬噸的廢棄食用油,，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總量的一半以上,，創(chuàng)歷史新高。從去年開始,，中國(guó)已成為全球最大的廢棄食用油出口國(guó),。今年1月至7月，中國(guó)已出口158萬噸廢棄食用油,，比去年同期的102萬噸有所增加,。中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的報(bào)告顯示，7月份中國(guó)廢棄食用油出口量為17.68萬噸,，主要進(jìn)口國(guó)包括美國(guó),、新加坡和印度尼西亞。

這些國(guó)家進(jìn)口廢棄食用油主要用于生產(chǎn)生物燃料,，無論是酯基生物柴油,、烴基生物柴油還是可持續(xù)航空燃料，廢棄食用油都是關(guān)鍵原料,。生物燃料因其可再生性和環(huán)境友好性受到各國(guó)青睞,。廢棄油脂在自然消耗過程中會(huì)產(chǎn)生溫室氣體，但若回收利用,，不僅能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值還能減少碳排放,。例如，酯基生物柴油的碳減排效果約為60%到70%,，而烴基生物柴油則能達(dá)到約80%,。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)要求航空業(yè)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放,，并規(guī)定飛機(jī)需使用100%可持續(xù)航空燃料、氫或電池提供動(dòng)力,。中國(guó)的廢棄食用油除了直接出口外,，還以提煉加工后的生物柴油形式出口。2023年,，中國(guó)生物柴油對(duì)歐盟的出口量達(dá)到歷史最高水平180萬噸,，其中荷蘭是最大進(jìn)口國(guó)，其次是比利時(shí)和西班牙,。

歐盟依賴中國(guó)的生物柴油出口,，一方面是因?yàn)闅W洲自身廢棄食用油供給短缺，大部分來自餐館,，家庭貢獻(xiàn)不足10%,。2023年，歐洲消耗了近700萬噸廢棄食用油用于生物燃料,，幾乎是收集量的八倍,。另一方面，在歐洲采集地溝油的成本較高,，而在中國(guó)收集成本較低,，導(dǎo)致歐洲市場(chǎng)上廢棄食用油價(jià)格高于中國(guó)進(jìn)口價(jià)。

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