南航一航班疑似出現(xiàn)著陸事故 降落時發(fā)生異常
10月21日午間,，南方航空CZ3534航班從上海虹橋飛往廣州白云,，在降落時疑似發(fā)生“擦機尾事故”,，導(dǎo)致飛機后機身下部和散貨艙內(nèi)部受損,。該飛機型號為波音B787-9。
有乘客描述當時的感受：“降落時第一下感覺像雙腿直接接觸在水泥地上一樣硬,，然后就是失重的感覺,，整個人都要飄起來，再然后就是正常降落,。整個過程很快,，就幾秒鐘的事情,。”民航業(yè)內(nèi)人士認為這可能是飛行員失誤造成的彈跳重落地,，即擦機尾現(xiàn)象,。
“擦機尾”是指飛機在起飛或著陸階段俯仰角度處理不當，導(dǎo)致飛機尾部與跑道面接觸,。這種現(xiàn)象通常在著陸時更常見,，多數(shù)情況下是由于人為失誤引起的。根據(jù)波音AERO雜志,，擦機尾可能導(dǎo)致機體嚴重損傷,，修理費用可能高達數(shù)百萬美元，并造成收入損失,。避免此類事故的關(guān)鍵在于飛行機組接受持續(xù)訓(xùn)練并嚴格遵守著陸程序,。
此前，國內(nèi)民航也發(fā)生過類似事件,。2020年1月15日,，上海航空公司一架波音737-800客機執(zhí)飛FM9194航班，在浦東機場著陸后彈跳,，機尾擦到跑道導(dǎo)致飛機受損,。監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查后認為，該事件的原因是飛行員帶桿時機偏晚,，飛機接地時下沉快,，帶桿粗且油門未收光，導(dǎo)致飛機跳起,，隨后操作不當導(dǎo)致飛機擦機尾,。
對于此次南方航空的事故，記者向南航方面求證,，對方表示會進行了解,。
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