10月23日,,多名網(wǎng)友反映,10月21日中國南方航空公司一架波音B787-9飛機(jī)執(zhí)行CZ3534上海虹橋至廣州白云航班任務(wù),,在落地白云機(jī)場時(shí)疑似發(fā)生“擦機(jī)尾”事故。機(jī)務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)尾有擦刮痕跡,后機(jī)身下部蒙皮大面積擦傷,,目視可見蒙皮有一條裂紋,,散貨艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)多處隔框斷裂。
執(zhí)行該航班的飛機(jī)機(jī)型為波音787-9,,機(jī)齡6.4年,,飛機(jī)編號B1243。事故發(fā)生后,,這架飛機(jī)沒有再執(zhí)行過任何飛行任務(wù),。
搭乘此次航班的乘客描述降落過程時(shí)提到,第一次接觸地面感覺非常硬,,像是直接觸在水泥地上,,隨后出現(xiàn)失重感,整個(gè)人似乎要飄起來,,最后恢復(fù)正常降落,。整個(gè)過程僅持續(xù)了幾秒鐘。有民航業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,這種情況可能是飛行員失誤造成的彈跳重落地,,即“擦機(jī)尾”。
“擦機(jī)尾”是指飛機(jī)在起飛或著陸階段因俯仰角度處理不當(dāng)導(dǎo)致飛機(jī)尾部與跑道面接觸的現(xiàn)象,,通常表現(xiàn)為接地后飛機(jī)輕微跳動再落地,。這種現(xiàn)象一般在著陸時(shí)更常見,多數(shù)情況下是由于人為失誤造成,。
記者聯(lián)系了白云機(jī)場客服,,客服表示會將情況反饋給相關(guān)部門,但截至發(fā)稿前未收到回復(fù),。同時(shí),,記者也致電中國南方航空公司,客服表示目前沒有接到相關(guān)通報(bào)的通知,,建議通過郵件進(jìn)行采訪,,但截至發(fā)稿前郵件未獲回復(fù)。