南航擦機(jī)尾事故飛行員停飛接受調(diào)查人為因素引關(guān)注

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2024-10-25 07:58:27 海報(bào)新聞

南航擦機(jī)尾事故飛行員停飛接受調(diào)查

10月23日,，多名網(wǎng)友反映中國南方航空公司一架波音B787-9飛機(jī)在執(zhí)行CZ3534上海虹橋至廣州白云航班任務(wù)時(shí),，在落地白云機(jī)場時(shí)疑似發(fā)生“擦機(jī)尾”事故,。事故發(fā)生后該飛機(jī)再未有過飛行排班。

此前有報(bào)道稱,，此起事故可能是副駕駛提出練習(xí)無指引盲降引發(fā)的,，導(dǎo)致后機(jī)身下部蒙皮大面積擦傷，目視可見蒙皮有一條裂紋,，散貨艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)多處隔框斷裂,。另有消息稱，該航班在著陸中發(fā)生了彈跳,，副駕駛慌張中拉了反推造成了事故,。副駕駛當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行實(shí)飛訓(xùn)練，機(jī)長由一位教員擔(dān)任,。此次事故的正式調(diào)查報(bào)告還未完成,，當(dāng)事航班的飛行員正在停飛接受調(diào)查。

一名資深民航飛機(jī)維修工程師指出,，從網(wǎng)上流傳的圖片看該飛機(jī)損傷較為嚴(yán)重,，具體如何修理需要等廠家波音評估，但根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),，在完成廠家提供的方案修理后,，可以恢復(fù)運(yùn)行。

據(jù)搭乘此次航班的乘客反映,，降落時(shí)感覺像雙腿直接觸在水泥地上一樣硬,，然后就是失重的感覺，整個(gè)人都要飄起來,，再然后就是正常降落,。整個(gè)過程很快，就幾秒鐘的事情,。有民航業(yè)內(nèi)人士表示這有可能是飛行員失誤造成的彈跳重落地,，即擦機(jī)尾。

執(zhí)行該航班的飛機(jī)機(jī)型為波音787-9,，機(jī)齡為6.4年,，飛機(jī)編號為B1243。該架飛機(jī)在執(zhí)行完從上海虹橋至廣州白云航班任務(wù)后,，截至目前沒有再執(zhí)行過任何飛行任務(wù),。

廣州白云機(jī)場工作人員表示，對于南航航班落地白云機(jī)場發(fā)生擦機(jī)尾事故一事,，目前機(jī)場暫未收到航司的通報(bào),，以航司的對外公告為準(zhǔn)。南航客服也表示目前沒有接到會發(fā)相關(guān)通報(bào)的通知。南航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前正在向業(yè)務(wù)單位了解情況,，而民航局中南地區(qū)管理局工作人員表示將按工作流程跟進(jìn)此事。

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