近日,國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)。這條產(chǎn)線由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè),,標(biāo)志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池進(jìn)入量產(chǎn)新階段,。
固態(tài)鋰電池的創(chuàng)新突破在于將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì),解決了傳統(tǒng)鋰電池易燃易爆炸的問題,,并具備安全、高效、長壽命和低成本等優(yōu)勢,。這種電池可應(yīng)用于儲(chǔ)能和兩輪車電池等領(lǐng)域。據(jù)純鋰新能源副總經(jīng)理周林路介紹,,通過自主研發(fā)有機(jī)無機(jī)融合固態(tài)電解質(zhì)新材料,,開發(fā)出的固態(tài)電芯能替代電解液和隔膜等熱失控介質(zhì),在近百度高溫下正常安全使用,,三百度高溫下無燃燒起火現(xiàn)象,,已通過中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)證。
在推進(jìn)創(chuàng)新成果從實(shí)驗(yàn)室向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化過程中,,純鋰新能源在北京亦莊完成了小批量試產(chǎn),。通過打造小試產(chǎn)線并逐步調(diào)試,,突破了固態(tài)電芯生產(chǎn)工藝,解決了固態(tài)電解質(zhì)規(guī)?;苽浜徒缑娼佑|穩(wěn)定性等行業(yè)技術(shù)難題,,降低了成本,實(shí)現(xiàn)了自研產(chǎn)品的量產(chǎn),。目前,,純鋰新能源的量產(chǎn)產(chǎn)線目標(biāo)產(chǎn)能為200兆瓦時(shí),相當(dāng)于能同時(shí)給20萬輛兩輪車充電,,滿產(chǎn)后每天可生產(chǎn)上千支固態(tài)鋰電池,。
對(duì)于純鋰新能源而言,量產(chǎn)下線是里程碑事件,,對(duì)整個(gè)行業(yè)也是重大突破,。新技術(shù)新產(chǎn)品只有實(shí)現(xiàn)真正的規(guī)模化量產(chǎn),,才能在經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮作用,。周林路表示,北京亦莊提供了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和完善的政策支持,,成為公司發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾,。未來,純鋰新能源將繼續(xù)加大創(chuàng)新力度,,推進(jìn)與儲(chǔ)能,、低速動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)頭部企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)示范項(xiàng)目落地和更廣泛推廣,。