退網速度加快汽車4S店何去何從轉型迫在眉睫

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2024-10-25 15:32:51 大眾網

退網速度加快汽車4S店何去何從

“金九銀十”通常是汽車銷售的旺季，但全球首家寶馬5S店北京星德寶卻已大門緊閉,，昔日的繁榮景象不再,。10月24日實地探訪時發(fā)現(xiàn)，該店宣布寶馬品牌授權已于10月20日終止,，目前暫停新車及售后相關業(yè)務,。這一事件引發(fā)了人們對汽車市場未來走向的關注,。

4S店模式是否能適應當前市場變化,？面對激烈的價格戰(zhàn),，經銷商們將如何應對？

北京星德寶因資金壓力暫停業(yè)務,，并在門口張貼通告,，尋求解決方案。類似情況并不罕見,，今年以來多家汽車經銷商陷入虧損或關閉,。例如，廣東永奧投資集團有限公司瀕臨破產,，旗下80多家4S店被查封,；河南鶴壁一汽大眾和上汽大眾4S店突然關門退網，購車保證金無法退還,。此外,，全國排名第二的廣匯汽車也因股價問題從股市摘牌，市值大幅縮水,。

《2024年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示,，今年上半年約五成經銷商處于虧損狀態(tài)，與去年同期基本持平,，但比去年全年擴大了7.3個百分點,。中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，去年全國4S店退網3200多家,，今年上半年退網速度更快,，大約有2000家，主要是燃油車經銷商,，其中多數已轉型新能源,。

盡管汽車市場繼續(xù)保持增長態(tài)勢，尤其是新能源汽車滲透率不斷提高,，但價格戰(zhàn)頻發(fā)導致利潤下降,。為了實現(xiàn)銷量目標，廠家和經銷商通過降價促銷手段爭奪市場,，犧牲利潤換取銷量,。報告顯示，接近三成經銷商超額完成半年度銷量目標,，但目標完成率不足七成的經銷商仍占三分之一,。

面對慘烈的價格戰(zhàn)，一位汽車經銷商投資人表示,，無論是燃油車還是新能源汽車,，都深陷價格混戰(zhàn)之中，沒有人能獨善其身,。全國工商聯(lián)汽車經銷商商會副會長李金勇認為,，經銷商生存困難的根本原因是市場結構變化和廠家慣性思維的綜合結果,。新能源汽車市場滲透率超過50%，燃油車市場份額急劇下滑,，代理燃油車品牌的經銷商自然會過剩,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，傳統(tǒng)燃料乘用車銷量下降,，而新能源乘用車銷量持續(xù)增長,。在此背景下，經銷商們開始考慮轉戰(zhàn)新能源賽道,，但機會有限,。郎學紅建議車企為經銷商減負，明確返利政策,，避免矛盾加劇,。李金勇則認為，燃油車企業(yè)需要回歸理性,，制定合理銷售目標,，而新能源企業(yè)需樹立戰(zhàn)略思維，短期內可能不賺錢,，但隨著規(guī)模擴大,，成本會降低，進入良性發(fā)展軌道,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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