近期,,天津最大的奧迪品牌4S店永濠奧迪因資金鏈斷裂關門閉店,該集團經營的另外兩家品牌4S店也面臨同樣的困境,。一個月前,,位于北京的寶馬全球首家5S店星德寶也宣布閉店停業(yè)。廈門,、重慶,、哈爾濱等地也有多家汽車4S店關閉,。中國汽車流通協(xié)會數據顯示,從2020年至2023年,,全國超過8000家汽車4S店退網關門,,年均退網量超2600家。今年上半年,,已有近2000家4S店退網,。
張先生發(fā)現北京匯京柯曼4S店已人去樓空,他購買的一些保養(yǎng)項目尚未使用完畢,。雖然凱迪行承接了這家店的業(yè)務,,但距離較遠,且之前的保養(yǎng)優(yōu)惠也有所縮水,。與此同時,,寶馬全球首家5S店——北京星德寶也因資金壓力閉店,店內空無一人,,僅有部分展車,。公司安排專門人員負責接待和登記客戶信息,但后續(xù)服務暫無法回應,。
天津永濠集團旗下的三個品牌4S店突然閉店,,原因是銀行抽回貸款導致資金鏈斷裂。廣匯汽車股價跌破1元最終退市,,廣東汽車經銷商永奧投資集團有限公司旗下多個4S門店也已關閉,。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的報告顯示,今年上半年國內汽車經銷商虧損比例高達50.8%,,不少4S店陷入“賣一臺虧一臺”的惡性循環(huán),。
汽車4S店一直以來是燃油車傳統(tǒng)商業(yè)模式的重要環(huán)節(jié),提供整車銷售,、零配件,、售后服務及信息反饋等服務。然而,,新能源汽車銷量增長迅速,,部分車企選擇直營模式,使4S店在新車銷售與維保服務方面業(yè)務量下滑,。新能源汽車的保養(yǎng)周期較長,平均保養(yǎng)費用較低,,對于依賴售后利潤的4S店來說幾乎無利可圖,。此外,新能源汽車的維修成本高昂,,但這部分成本并不直接轉化為4S店的營收,。
你有沒有發(fā)現,,現在去4S店買車越來越煩心了?原本風光無限的4S店怎么就變成了現在這樣,?曾經占據汽車銷售市場重要位置的4S店模式,,為什么現在卻陷入了困境?
2024-11-07 10:48:44誰殺死了4S店,?“品牌授權已取消”“公司當前暫停營業(yè)”“已提出退網申請”……近期,,部分傳統(tǒng)車企4S店停業(yè)或閉店的消息引發(fā)關注,。“新華視點”記者在多地展開調查。
2024-11-14 16:35:40部分傳統(tǒng)車企4S店關停