保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商在年初開(kāi)始面臨困境，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的德系豪車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)艱難時(shí)期,。最近有消息稱(chēng)保時(shí)捷部分車(chē)型價(jià)格跌破40萬(wàn)元,，并且一些城市的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店關(guān)閉或被其他品牌替換。然而,，多個(gè)城市的保時(shí)捷4S店銷(xiāo)售表示,，盡管存在優(yōu)惠活動(dòng)，但所有車(chē)型的價(jià)格并未跌破40萬(wàn)大關(guān),。

作為曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的豪華車(chē)品牌,，保時(shí)捷在燃油車(chē)時(shí)代表現(xiàn)卓越，但在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中遇到了瓶頸,。鄂爾多斯的一家保時(shí)捷中心宣布將于10月31日正式閉店,，這引發(fā)了當(dāng)?shù)剀?chē)主的關(guān)注。保時(shí)捷官方客服確認(rèn)了這一消息,，并表示后續(xù)會(huì)有更新信息,。此外，廣州和柯橋等地也出現(xiàn)了類(lèi)似的情況,，保時(shí)捷的城市展廳也在進(jìn)行調(diào)整,，一些展廳被替換為其他品牌。

一位汽車(chē)行業(yè)資深人士指出,，目前保時(shí)捷關(guān)閉的主要是非直營(yíng),、非經(jīng)銷(xiāo)的城市展廳，而非4S店,。這些展廳主要用于展示車(chē)輛,，沒(méi)有維修功能。保時(shí)捷中國(guó)管轄下的138個(gè)指定保時(shí)捷中心大多位于一線城市,，但部分門(mén)店的關(guān)閉對(duì)提車(chē)不會(huì)造成影響,。

近期有關(guān)深圳一家經(jīng)銷(xiāo)商給出保時(shí)捷Macan最低35.8萬(wàn)元的裸車(chē)報(bào)價(jià)的消息引起了廣泛關(guān)注,。不過(guò)，多家保時(shí)捷4S店否認(rèn)了這一說(shuō)法,，稱(chēng)目前最低配的保時(shí)捷價(jià)格仍在50萬(wàn)元以上,。為了促銷(xiāo)，保時(shí)捷在某些地區(qū)推出了折扣活動(dòng),，但年底優(yōu)惠可能會(huì)減少,。

保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑明顯，2022年同比下滑15%,，2023年前三個(gè)季度全球銷(xiāo)量下降7%,。保時(shí)捷母公司大眾汽車(chē)也在經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，今年前9個(gè)月在華銷(xiāo)量減少了10.2%,。面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的沖擊,，保時(shí)捷計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)80%的新車(chē)銷(xiāo)量為純電動(dòng)車(chē)型，并在未來(lái)五年內(nèi)投資200億歐元用于數(shù)字化,。

保時(shí)捷正在加快在中國(guó)建立研發(fā)中心的步伐,，新增智駕和座艙部門(mén)。加大智能駕駛投入能否幫助保時(shí)捷重新贏得消費(fèi)者尚需觀察,。當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,，豪華品牌需要重新審視市場(chǎng)定位和價(jià)格策略,。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，2024年6月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)到62.3%，比去年同期高了8.3個(gè)百分點(diǎn),，同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商虧損比例高達(dá)43.5%,。價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)萎靡可能加劇制造商與經(jīng)銷(xiāo)商之間的矛盾。保時(shí)捷的電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型之路能否改變這一局面,，仍有待觀察,。