中歐關(guān)稅磋商還有多長的路要走電動汽車爭端成焦點

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-10-29 09:38:00 澎湃新聞

10月25日,，復旦大學中歐關(guān)系研究中心和上海歐洲學會共同舉辦了“《布魯塞爾效應(yīng)：歐盟如何統(tǒng)治全球,？》中文譯本發(fā)布會暨‘歐洲全球影響力及其挑戰(zhàn)’學術(shù)研討會”,。來自多所大學和科研機構(gòu)的專家齊聚一堂,，圍繞歐盟的全球影響力以及中歐關(guān)系中的關(guān)鍵議題展開討論,。

在當天的會議上,，歐盟對中國電動車企業(yè)發(fā)起反補貼調(diào)查和即將征收懲罰性關(guān)稅一事成為討論焦點。與會專家普遍認為,，在當前全球競爭加劇的背景下,，中歐圍繞電動汽車的爭端已經(jīng)超越了單純的貿(mào)易爭端，背后的政治性因素明顯,。

隨著全球電動汽車市場的蓬勃發(fā)展,，中歐在該領(lǐng)域的競爭日益激烈。近年來,，中國電動汽車企業(yè)迅速擴大在歐洲市場的份額,，成為該市場的重要競爭者。但中國企業(yè)的成功令一些歐洲汽車企業(yè)和歐盟成員國感到壓力,，特別是在最近幾年歐洲主要汽車制造國都面臨巨大下行壓力的背景下,，歐盟對華出口電動車征稅事件已經(jīng)成為中歐如何解決貿(mào)易摩擦的標志性事件。

10月4日,，歐盟理事會就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅進行投票,。歐盟委員會發(fā)布的聲明顯示，通過投票,，歐委會對中國進口純電動汽車征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持,。對此，華東師范大學歐洲研究中心主任門鏡教授指出,，歐盟此舉背后的根本動機在于保護其未來的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),。歐盟對于電動汽車行業(yè)的支持不僅是為了推動碳中和目標的實現(xiàn)，更重要的是希望通過產(chǎn)業(yè)政策保持其在全球汽車制造業(yè)中的競爭優(yōu)勢,，因此這場爭端實際是政治問題導致的經(jīng)濟問題,。

上海國際問題研究院歐洲研究中心主任張迎紅表示,，這次的電動汽車爭端暴露出歐盟內(nèi)部在這一問題上并不是鐵板一塊，比如德國和瑞典等國相關(guān)產(chǎn)業(yè)都會受到歐盟這一決定的影響,，歐盟強硬推動相關(guān)措施很可能是“傷敵一千,、自損八百”。她指出,，未來可能需要先等到歐盟內(nèi)部通過博弈和討價還價來達到相對平衡,，才能為中歐之間的爭端找到解決方案。她提醒,，從目前的情況來看,，中歐圍繞電動汽車的爭議恐怕還只是冰山一角，未來中歐在電池回收,、碳關(guān)稅等很多議題上都可能出現(xiàn)摩擦和爭端,。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

中歐關(guān)稅磋商還有多長的路要走 電動汽車爭端成焦點

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

中歐關(guān)稅磋商還有多長的路要走電動汽車爭端成焦點