煩惱之外,,孫浩也并不覺得超長通勤“一無是處”,。在通勤路上,,他也常??措娪啊⒆x小說,,《明朝那些事》《三體》《法醫(yī)秦明》《大宅門》……平時無暇品味的電影與小說,,他都在通勤時間一一看完。在社交平臺結(jié)交的朋友和通勤路上認(rèn)識的“搭子”,,也常與他相互鼓勵分享生活,,“減少通勤之苦?!?/p>
面對正觀新聞記者,,孫浩感慨良多,“作為一個‘女兒奴’,,雖然每天要花4個小時通勤,,但每天我都能回家見到我的兩個寶貝女兒,。作為一名父親,我想這是最幸福的事了,?!?/p>
通勤路上有種淡淡的“瘋感”
25歲的李泡泡家住開封,上班在鄭州金水區(qū),,每天往返120公里的通勤,,他早已習(xí)以為常?!白钪匾倪€是工作內(nèi)容和薪酬值得,,以及便利的城鐵?!?/p>
“錢多,,事少,離家近,?!边@是不少上班族找工作的“理想目標(biāo)”,但不少網(wǎng)友認(rèn)為,,能達(dá)到其中一點或兩點就是一份不錯的工作,。
“除了離家遠(yuǎn),其他兩點都還不錯,?!崩钆菖輳氖滦竽翗I(yè)相關(guān)工作,他坦言“工作內(nèi)容并不算累,,薪酬方面,在鄭州雖然比不上大幾萬的行業(yè),,但也能算中上水平,。”“錢多事少”成為他堅持超長通勤的主要動力,。
周一周五城軌人流量大,,李泡泡便選擇開車走免費的鄭開高速。每月的通勤成本只需800-900元,,相比一千多元的房租,、水電、物業(yè)費,,在成本上異地通勤顯得更有性價比,。
“我大學(xué)時期便經(jīng)常在鄭州開封之間往返,所以每天花3個小時通勤也并不難接受,,當(dāng)然最重要的還是城鐵的便利,,其實并不會占用我太多精力,。久而久之,也和城鐵上的人混熟了,,算是‘通勤搭子’,。”
盡管交通便捷,,年輕人對于超長通勤的接受度也并不相同,,對于李泡泡的超長通勤,同事吳苗苗就對此感到不可思議,。兩人在開封住對門,,不同的是,吳苗苗在鄭州租了房,,李泡泡則選擇了每天超長通勤,。
近日,,山東濰坊。90后男子林先生目前居住在濰坊市,,每天早上5點20出門跨越162公里,,騎電動車到達(dá)火車站乘坐綠皮火車再乘坐地鐵,單程花費3小時到青島上班,。
2024-07-11 11:28:37男子雙城跨162公里往返6小時上班