45歲的王軍家住孝感,,工作在武漢,,每天往返通勤120公里。10月1日之前,,他每天乘坐高鐵上下班,,早上7點(diǎn)10分出門,步行15分鐘抵達(dá)孝感東站,,乘坐7點(diǎn)41分開往漢口站的高鐵,,8點(diǎn)07分抵達(dá)漢口站,出站后直接乘坐地鐵2號線,,公司距離漢口站只有一站地鐵,。10月1日之后,因高鐵線路調(diào)整,,只有每周五才有合適的班次,,周一至周四,王軍選擇自駕通勤,。跨城通勤雖然辛苦,,但王軍覺得,,通勤費(fèi)用仍然低于租房費(fèi)用,能陪伴家人是最大的幸福,。
早晨6點(diǎn),,當(dāng)家人還在睡夢中,劉溪便匆匆起床,。在單程50公里的超長通勤面前,,賴床是一種奢侈品。
2024-10-29 11:23:16男子每天往返240公里跨城上班清晨,嘉善楓南村的蔣奶奶迎著晨光,,踏上她的小電驢,,沿著楓亭路悠然前行。
2024-06-05 14:25:08浙江奶奶每天騎電驢10分鐘到上海上班近日,,山東濰坊,。90后男子林先生目前居住在濰坊市,每天早上5點(diǎn)20出門跨越162公里,,騎電動車到達(dá)火車站乘坐綠皮火車再乘坐地鐵,,單程花費(fèi)3小時到青島上班。
2024-07-11 11:28:37男子雙城跨162公里往返6小時上班