中汽檢測報告指出,,新能源汽車電池在四年內(nèi)的衰減接近25%,,特別是增程車型的電池衰減尤為明顯,。11月5日,,中汽試煉場發(fā)布了一份關(guān)于新能源汽車電池健康度的評估測試報告。報告顯示,,2019款特斯拉Model 3行駛了11.6萬公里后,,電池健康度為89.3%;而理想ONE 2020款在行駛10.3萬公里后,電池健康度僅為75.6%,。
電池是新能源汽車的核心部件,,其壽命直接影響車輛使用成本和用戶滿意度。目前,,電車電池壽命問題依然存在,。一方面,電池衰減速度快,,車主在質(zhì)保期過后可能面臨高昂的維修或更換費用,;另一方面,,電池技術(shù)瓶頸也限制了新能源汽車的續(xù)航里程和性能提升,。